[实用新型]一种电厂燃气轮机的密封组件

说明书

一种电厂燃气轮机的密封组件，包括一号罩盖、二号罩盖、密封圈、压板、紧固板、密封套、固定环、加固板，所述一号罩盖连接二号罩盖，一号罩盖具有一号槽,二号罩盖具有二号槽,一号槽、二号槽分别与密封圈相适应，密封圈一侧连接一号槽,密封圈另一侧连接二号槽，一号罩盖具有一号外沿,二号罩盖具有二号外沿,一号外沿连接二号外沿形成压板槽，压板槽与密封套相适应，压板槽连接密封套外侧，密封套内侧连接压板，压板上部具有紧固板,紧固板两侧连接扣板,扣板具有插孔,紧固板具有插杆,插杆与插孔相适应，插杆穿过插孔连接一号螺母,插杆通过螺纹连接一号螺母，紧固板两侧具有连接板,螺杆穿过连接板,螺杆两端通过螺纹连接二号螺母。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机领域，尤其涉及一种电厂燃气轮机的密封组件。

背景技术

电厂燃气轮机的环形罩，用于罩住涡轮叶片尖端，在各罩盖段的端部要装有密封部件，以防止气体从罩盖端部间缝隙中泄露，现有的密封结构拆卸安装不便，为后期更换维修造成困扰，存在弊端。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种拆卸安装方便，利于后期更换维修的一种电厂燃气轮机的密封组件。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电厂燃气轮机的密封组件，包括一号罩盖、二号罩盖、密封圈、压板、紧固板、密封套、固定环、加固板，所述一号罩盖连接二号罩盖，一号罩盖具有一号槽,二号罩盖具有二号槽,一号槽、二号槽分别与密封圈相适应，密封圈一侧连接一号槽,密封圈另一侧连接二号槽，一号罩盖具有一号外沿,二号罩盖具有二号外沿,一号外沿连接二号外沿形成压板槽，压板槽与密封套相适应，压板槽连接密封套外侧，密封套内侧连接压板，压板上部具有紧固板,紧固板两侧连接扣板,扣板具有插孔,紧固板具有插杆,插杆与插孔相适应，插杆穿过插孔连接一号螺母,插杆通过螺纹连接一号螺母，紧固板两侧具有连接板, 螺杆穿过连接板, 螺杆两端通过螺纹连接二号螺母。

所述扣板具有加固板,加固板分为左加固板、右加固板，左加固板内侧连接一号外沿，右加固板内侧连接二号外沿，左加固板具有左固定环,左固定环内部连接一号罩盖，右加固板具有右固定环，右固定环内侧连接二号罩盖。

有益效果：

密封圈、密封套可提高一号罩盖、二号罩盖接缝处密封性，防止气体从罩盖端部间缝隙中泄露，压板对密封套起到压紧定位作用，减少连接处缝隙，增加密封紧实性，紧固板对扣板、一号外沿、二号外沿间起到定位连接作用，且其具有的多个插杆，与一号螺母相配合，加固紧固板与扣板间连接牢固定位性，避免其发生转动脱离，提高结构稳定性，左加固板、右加固板分别对一号外沿、二号外沿进行压紧连接，减少连接处缝隙，增加连接稳定性及接缝处闭合性，进而提高结构密封性，左固定环、右固定环，加强与一号罩盖、二号罩盖间连接牢固稳定性，避免脱离窜动，结构合理，此结构密封性能好，连接定位稳固，且拆卸安装方便，利于后期拆卸维修更换，结构合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种电厂燃气轮机的密封组件结构剖视图。

图2为本实用新型所述的加固板、扣板、固定环、一号罩盖连接结构侧视图。

图3为本实用新型所述的固定环、加固板、扣板结构示意图。

图4为本实用新型所述的紧固板、压板结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：