[实用新型]自行车碟轮有效
申请号: | 201922202234.5 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211308113U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 许秀政 | 申请(专利权)人: | 许秀政;中山市富达运动器材有限公司 |
主分类号: | B60B5/00 | 分类号: | B60B5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴梦圆 |
地址: | 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
本实用新型的自行车碟轮包含有:两个碟片,夹设一轮框,各碟片是由一发泡材包覆复合材料所构成。一轮幅架,由多个I型肋所构成,夹设于两个碟片之间,各I型肋以一发泡材外层包覆复合材料所构成,各I型肋以其横切面来看呈工字型,上下两侧的宽度较宽而中段的部分宽度较窄,各I型肋以其两侧较宽的部分分别与相对应两个碟片的内面贴合。
技术领域
本实用新型与自行车的轮胎结构有关,特别是一种自行车碟轮。
背景技术
一般常见的自行车碟轮都以两个碟片夹设一轮框所构成在两个碟片的中心会设有通孔以装设花鼓,因此,轮框与花鼓之间都仅靠两个碟片单薄的结构来传达力量。因此容易产生力量传达不足或是碟轮扭曲变形的情形,特别是在骑者站起来踩踏踏板用力加速时。因此需要有一种结构上更为强固但重量未大幅增加的碟轮结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种结构强度佳且重量轻的自行车碟轮。
为了达成上述主要目的,本实用新型的自行车碟轮包含有:两个碟片,该两个碟片呈圆形,中间各设有一通孔。一轮框,以同心圆的方式设置于该两个碟片之间。一轮幅架,被夹设于该两个碟片之间,该轮幅由多个I型肋所构成,各I型肋以一发泡材外层包覆复合材料所构成,该I型肋以其横切面来看呈工字型,上下两侧的宽度较宽而中段的部分宽度较窄,该I型肋以其两侧较宽的部分分别与相对应两个碟片的内面贴合,该I型肋以其长轴向来看具有一外端与一内端,以其外端结合固定于该轮框,且其外端的两侧设有用于与轮框支撑连接的外扩部,使该I型肋外端的外径可以渐大,而可与该轮框的弧形连接,以增加I型肋与轮框连接的强度。
优选地,各碟片是由两个复合材料层包覆一发泡材料所构成。
优选地,这些I型肋的内端于其端面设有一弧形凹部,使这些I型肋可以相互邻接并且以该弧形凹部围绕形成一内环。
优选地,该I型肋具有一上缘与一下缘,该上缘与下缘之间具有一高度;该I型肋于其内端的一侧设有一凹部,该凹部的底面与该I型肋的上缘形成一落差,且该凹部与该弧形凹部衔接。
优选地,该复合材料可以是碳纤维或是玻璃纤维。
优选地,这些I型肋的内端于其端面设有一弧形凹部,使这些I型肋可以相互邻接并且以该弧形凹部围绕形成一内环。
优选地,该I型肋具有一上缘与一下缘,该上缘与下缘之间具有一高度;该I型肋于其内端的一侧设有一凹部,该凹部的底面与该I型肋的上缘形成一落差,且该凹部与该弧形凹部衔接。
优选地,该轮幅架为一体成型的结构。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的分解图。
图3为轮幅架的立体图。
图4为图1中4-4剖线方向的音视图。
图5为碟片的局部剖面示意图。
图6为I型肋的立体图。
图7为图6中剖线7-7方向的剖面示意图。
【符号说明】
碟片 10
通孔 11
复合材料层 111
发泡材料 112
轮框 20
轮幅架 30
I型肋 31
发泡材料 311
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