[实用新型]一种生产用布料车有效
申请号: | 201922201878.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211842518U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 孟召霞 |
主分类号: | B28B13/02 | 分类号: | B28B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 布料 | ||
本实用新型公开了一种生产用布料车,包括用于盛放原料的箱体装置,还包括行走前进的移动装置,所述箱体装置一侧设置有推把装置,所述箱体装置下面安装有排布装置。本实用新型所述的一种生产用布料车,通过排布装置的设置,利用扫描式时布料,保证了布料的均匀性,通过移动装置的设置,保证了布料车的均匀移动,增加布料的均匀性,通过推把装置的设置,便于长距离的移动。
技术领域
本实用新型属于耐火材料领域,特别是涉及一种生产用布料车。
背景技术
自2001年以来,在钢铁、有色、石化、建材等高温工业高速发展的强力拉动下,耐火材料行业保持着良好的增长态势,已成为世界耐火材料的生产和出口大国。2011年中国耐火材料产量约占全球的65%,产销量稳居世界耐火材料第一。但在现有技术中,耐火材料在生产中使用的布料车一般按布料宽度直接开一通口,这样由于原料在车内流动分布的不均,容易造成在通口处排出的不均匀,最后导致布料的不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种生产用布料车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种生产用布料车,包括用于盛放原料的箱体装置,还包括行走前进的移动装置,所述箱体装置一侧设置有推把装置,所述箱体装置下面安装有排布装置。
进一步地:所述推把装置包括支撑板,所述支撑板之间设置有第一支杆,所述第一支杆上面设置有防滑套,所述第一支杆和所述支撑板螺栓连接,所述防滑套和所述第一支杆粘贴在一起。
利用所述防滑套防止在推动所述第一支杆时滑手。
进一步地:所述推把装置包括支撑板,所述支撑板之间设置有第二支杆,所述第二支杆上面设置有防滑纹,所述第二支杆和所述支撑板螺栓连接,所述防滑纹和所述第二支杆一体成型。
利用所述防滑纹防止在推动所述第一支杆时滑手。
进一步地:所述箱体装置包括主箱体,所述主箱体顶部安装有防护盖,所述主箱体底部设置有导流罩,所述导流罩圆周设置有支撑裙,所述导流罩和所述支撑裙分别与所述主箱体焊接在一起。
保证了整体的稳固可靠,同时所述导流罩方便引导原料的下排。
进一步地:所述移动装置包括均匀分布的4个移动滚轮,每个所述移动滚轮内侧安装有伺服电机,所述伺服电机和所述移动滚轮平键连接,所述伺服电机和所述箱体装置螺栓连接。
保证通过所述伺服电机驱动所述移动滚轮带动整体移动。
进一步地:所述排布装置包括导轨,所述导轨上面安装有直线电机,所述直线电机一侧安装有卡座,所述卡座内安装有排料管,所述排料管上面安装有万向软管,所述万向软管顶部设置有电控阀。
便于所述直线电机带动所述排料管沿所述导轨往复移动进行布料。
进一步地:所述导轨和所述箱体装置螺栓连接,所述排料管和所述卡座插拔连接,所述万向软管分别与所述排料管和所述电控阀卡箍连接,所述电控阀和所述箱体装置密封螺纹连接。
螺栓连接便于拆装维修所述导轨,插拔连接便于拆装所述排料管进行清理,卡箍连接便于拆装更换所述万向软管,密封螺纹连接保证了所述电控阀的密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过排布装置的设置,利用扫描式时布料,保证了布料的均匀性;
2、通过移动装置的设置,保证了布料车的均匀移动,增加布料的均匀性;
3、通过推把装置的设置,便于长距离的移动。
附图说明
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