[实用新型]一种多功能电动车充电装置有效

专利信息
申请号: 201922201512.5 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211764976U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 俞高峰;王瑞;过品涛;方立勇;陶岳雷 申请(专利权)人: 无锡市政公用新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/302;B60L53/31;A47C7/56
代理公司: 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 代理人: 金辉
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 电动车 充电 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种多功能电动车充电装置,具有桩体和充电枪,充电枪安装在桩体侧面,桩体正面设置有操作区,桩体上端安装有遮阳棚,遮阳棚下侧的桩体上设置有开关门,开关门左侧设有弹压式开关,遮阳棚上方安装有太阳能蓄电单元,桩体内安装有散热单元,散热单元包含上层散热风扇和下层散热风扇,下层散热风扇反向安装,桩体背面正对下层散热风扇处设有散热窗口,开关门上设有进风口,上层散热风扇下方设有活性炭层,桩体右侧安装有放置区,桩体左侧中下部安装有折叠椅,桩体内设有温度传感器。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种能更好实现散热效果、带有简易折叠座椅、可防止电线老化和龟裂的多功能电动车充电装置。

技术领域

本实用新型涉及电动新能源领域,尤其是一种多功能电动车充电装置。

背景技术

随着新能源汽车行业的不断发展,电动汽车在运行过程中,可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体、节能减排和噪音小等优点,此外现在国家对于新能源汽车的优惠政策比较多,新能源汽车的用户也在逐渐增加,与之匹配的新能源汽车充电装置也在增加,但现有技术中的电动车充电装置散热方面存在问题;另外充电线均放置在充电装置一侧,且电线直接暴露在空气中,长久的风吹日晒和冬夏季的严寒酷暑等极端天气会加速电线老化,龟裂,消费者在使用时会产生安全隐患;此外现有电动车充电装置四周设置的休息座椅为固定安装,占用空间。因此设计一种能更好实现散热效果、带有简易折叠座椅、可防止电线老化和龟裂的多功能电动车充电装置是有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种能更好实现散热效果、带有简易折叠座椅、可防止电线老化和龟裂的多功能电动车充电装置。

实现本实用新型目的的技术方案是:一种多功能电动车充电装置,具有桩体和充电枪;所述充电枪安装在桩体侧面;所述桩体正面设置有操作区;所述操作区包含显示屏操作区和付款操作区;所述桩体上端安装有遮阳棚;所述遮阳棚下侧的桩体上设置有开关门;所述开关门右侧通过合页与桩体活动连接;所述开关门左侧设有弹压式开关;所述遮阳棚上方安装有太阳能蓄电单元;所述桩体内安装有散热单元;所述散热单元包含上层散热风扇和下层散热风扇;所述下层散热风扇反向安装,实现将桩体内空气抽到外界;所述桩体背面正对下层散热风扇处设有散热窗口;所述开关门上设有进风口;所述上层散热风扇下方设有活性炭层;所述桩体右侧安装有放置区;所述桩体左侧中下部安装有折叠椅;所述桩体内设有温度传感器。所述放置区包括放置架、透明门、第二弹压式开关和壳体;所述充电枪放置在放置架上;所述壳体与透明门将充电枪密封在放置区内。所述折叠椅包含靠背板和支撑座板,靠背板固定安装在桩体上。所述开关门的下边缘所在位置比活性炭层所在位置低。所述进风口的所在位置比上层散热风扇所在位置高。所述支撑座板两侧通过扭簧与靠背板可旋转连接。所述温度传感器安装在充电装置的供电模块上。

采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:

(1)本实用新型散热单元由上层散热风扇、下层散热风扇和散热窗口组成,其中风从进风口进入桩体内,在上层散热风扇的作用下,风在桩体内部由上而下,在风到达桩体底部时,反向安装的下层散热风扇将从上游吹下的热风经过散热窗口排到充电装置外部去,从而达到对桩体内部机器进行更全面的降温,而且设置在上层散热风扇下方的活性炭层可以起到防尘防潮的作用,可以避免潮湿空气以及灰尘进入到桩体内部机器中;此外运行的上层散热风扇还可以对吸收水分的活性炭层进行风干,进而确保桩体内保持一个干燥的状态;另外当活性炭层吸附的灰尘较多时,可以按压弹压式开关打开开关门,进行活性炭层滤网的更换,此操作简单、快捷、设计合理。以上方案的实施可以对工作中的桩体内部机器进行很好的散热降温效果,从而避免机器在过高温度中运行而造成设备损坏等问题。

(2)本实用新型放置区的壳体为坚硬金属材质,整个放置区的设置可以避免充电枪以及充电枪下端的电线直接暴露在空气中,可以有效避免长期的风吹日晒以及极端天气造成的电线老化以及充电枪头进水等问题。

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