[实用新型]盾构机拖挂式固液分离系统

说明书

本实用新型提供一种盾构机拖挂式固液分离系统，包括设置在盾构系统之后的台车架，台车架上设有固液分离系统；所述的固液分离系统的结构为，预筛的筛下与旋流器的入口连接，旋流器的重相出口与脱水筛连接，脱水筛的筛下与储浆槽连接；储浆槽与旋流器的入口连接；旋流器的上清液出口与溢流箱连接，溢流箱的溢流口与净浆槽连接，净浆槽设有第二污水泵，以将净浆返回至盾构系统；预筛和脱水筛的筛上物输送至渣斗车。在排泥泵的附近管路设有在线粘度传感器。以切换机拖挂式固液分离系统和地面泥水处理系统。本实用新型能够跟随盾构系统的掘进，随时进行泥浆固液分离处理，减少砂石外排输送量。

技术领域

本实用新型涉及泥浆处理领域，特别是一种盾构机拖挂式固液分离系统。

背景技术

在隧道的盾构掘进中，泥水平衡盾构需要在地面设置泥水处理系统、废浆处理系统以满足盾构泥浆的循环利用。盾构系统排出的泥浆通常含有砂、石、泥等不同粒径固体，泥浆处理工艺流程复杂，占地面积大。对于特定的硬岩地层，由于掘进的产物主要为体积大小不等的碎石，其中细泥较少，固液分离难度较泥浆低，可在隧道内就地进行。从而大幅提高处理效率，减少处理能耗。中国专利文献CN110439573A隧道移动清淤冲洗装置及方法，采用安装在台车上的泥浆处理系统，但是该处理系统的处理能力较弱，仅能用于处理粘度很低的泥浆，对于含砂量较低的泥浆，处理能力不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种盾构机拖挂式固液分离系统，能够跟随盾构系统的掘进，随时进行泥浆固液分离处理，减少砂石外排输送量，降低能耗，并能够利用处理后的循环水供应盾构系统泥水平衡施工过程中的水用量。优选的方案中，能够在线检测泥浆的粘度，避免粘度过大的泥浆影响拖挂式固液分离系统的工作效率，提高整体处理效率。

为解决上述的技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种盾构机拖挂式固液分离系统，包括设置在盾构系统之后的台车架，台车架上设有固液分离系统；

所述的固液分离系统的结构为，预筛的筛下与旋流器的入口连接，旋流器的重相出口与脱水筛连接，脱水筛的筛下与储浆槽连接；

储浆槽与旋流器的入口连接；

旋流器的上清液出口与溢流箱连接，溢流箱的溢流口与净浆槽连接，净浆槽设有第二污水泵，以将净浆返回至盾构系统；

预筛和脱水筛的筛上物输送至渣斗车。

优选的方案中，在预筛的筛下设有预筛槽，在脱水筛的筛下设有脱水筛槽；

预筛槽和脱水筛槽与储浆槽连接，储浆槽通过渣浆泵与旋流器的入口连接。

优选的方案中，在溢流箱的底部还设有补浆口，在补浆口的位置设有液位控制装置。

优选的方案中，所述的液位控制装置为浮球阀或浮箱阀。

优选的方案中，所述的预筛、脱水筛和旋流器位于台车架的顶部；

溢流箱位于台车架的中间；

储浆槽和净浆槽位于台车架的一侧。

优选的方案中，还设有平衡槽，平衡槽位于与净浆槽相对的台车架的另一侧；

平衡槽与净浆槽之间通过管路连接，在管路上设有阀门。

优选的方案中，固液分离系统通过固液分离系统进浆管与排泥泵的出口连接，排泥泵的入口与盾构系统的开挖仓靠近底部的位置连接，排泥泵的出口还与地面泥水处理系统连接。

优选的方案中，在排泥泵与地面泥水处理系统之间的连接管路上设有第一截止阀，在固液分离系统进浆管上设有第二截止阀，在排泥泵的附近管路设有在线粘度传感器。

优选的方案中，平衡槽或净浆槽还通过污水泵和管路与盾构系统的开挖仓连接，在管路上还设有流量传感器。