[实用新型]一种水工隧洞碳纤维布加固结构有效
申请号: | 201922199489.0 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211646295U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 涂飞;吴殷飞;秦伟;汪小飞;方健;张浩然 | 申请(专利权)人: | 安庆市水利水电规划设计院 |
主分类号: | E02B9/02 | 分类号: | E02B9/02;E02B3/16 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 陈炳萍 |
地址: | 246000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水工 隧洞 碳纤维 加固 结构 | ||
本实用新型属于水利工程技术领域,公开了一种水工隧洞碳纤维布加固结构,包括隧洞本体和混凝土衬砌层,混凝土衬砌层紧密贴合在隧洞本体的内壁,混凝土衬砌层与隧洞本体的空隙通过回填灌浆或固结灌浆填充加固,混凝土衬砌层的裂缝用环氧树脂灌浆并用环氧树脂砂浆修补,在修补后的的混凝土衬砌层内壁涂抹有粘胶,并通过粘胶固定粘接碳纤维布。本实用新型结构强度高,施工工艺简单,造价低,工期快。
技术领域
本实用新型涉及水利工程技术领域,具体为一种水工隧洞碳纤维布加固结构。
背景技术
水工隧洞是用于输水、引水或泄水的隧洞。水工隧洞内水外渗,渗水自覆盖层山体裂隙流出,可导致附近的山坡或公路边坡滑塌,引起严重事故。
常规加固方法为拆除重新衬砌,但有的洞内施工空间小,条件恶劣;又或是内衬钢筋砼或内套钢板,但其大幅度减小洞径,不满足发电要求,且内粘钢板工艺要求高,造价贵。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种水工隧洞碳纤维布加固结构,解决现有技术对水工隧洞进行加固时,大幅度减少了洞径,不满足发电要求,且造价昂贵的问题。
通过上述设置,碳纤维布的物理性能优异,提高了本结构的加固性能。
通过上述设置,因IV类围岩的断裂及软弱结构面较多,双层碳纤维布可保障该处的加固性。
通过上述设置,保持水工隧洞围岩的稳定性。
通过上述设置,利用隧洞内外水压差和弹簧的弹性,自动关紧或开启止水塞,在不同工况下达到止水防渗和排水减压效果,确保混凝土衬砌结构的安全,且避免了弹簧受腐蚀或堵塞,而导致不能正常运行的情况。
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