[实用新型]一种交通安全用警示指挥台有效

专利信息
申请号: 201922199439.2 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211647471U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 李兴运 申请(专利权)人: 李兴运
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/343
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 刘青宜
地址: 221100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通安全 警示 指挥
【说明书】:

实用新型公开了一种交通安全用警示指挥台,包括台体,所述台体的上端固定开设有第一圆槽,所述第一圆槽的内部活动安装有活动台,所述活动台的下端开设有第二圆槽,所述第一圆槽的下端内壁固定安装有蓄电池和电机,且蓄电池和电机电性连接,所述电机的上端固定安装有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧壁活动安装有内螺纹筒,且内螺纹筒与第二圆槽的上端内壁固定连接,所述台体的下端中间位置固定安装有圆柱,所述圆柱的下端开设有第三圆槽,所述第三圆槽的内部活动安装有连接柱。本实用新型中,能够增加交通安全用警示指挥台的稳定性,也能够便于使用者调节活动台的高度,增强交通安全用警示指挥台的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及交通指挥台技术领域,尤其涉及一种交通安全用警示指挥台。

背景技术

随着社会的发展,交通的便利,人们对于车辆的需求越来越大,使得道路交通变得更加的拥挤不堪,在道路交通中,道路施工和交通事故时常出现,当出现特殊状况影响通行的时候,就需要交通警察或安全人员现场指挥,但是现有的交通安全用警示指挥台不便于使用者调节活动台的高度,也不便于增加交通安全用警示指挥台的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通安全用警示指挥台。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种交通安全用警示指挥台,包括台体,所述台体的上端固定开设有第一圆槽,所述第一圆槽的内部活动安装有活动台,所述活动台的下端开设有第二圆槽,所述第一圆槽的下端内壁固定安装有蓄电池和电机,且蓄电池和电机电性连接,所述电机的上端固定安装有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧壁活动安装有内螺纹筒,且内螺纹筒与第二圆槽的上端内壁固定连接,所述台体的下端中间位置固定安装有圆柱,所述圆柱的下端开设有第三圆槽,所述第三圆槽的内部活动安装有连接柱,所述连接柱与第三圆槽之间设置有弹簧,所述圆柱的外壁螺接有连接环,所述连接环的下端固定安装有底板。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述连接柱的竖截面为T形,所述连接柱的上端直径大于第三圆槽下端的内径长度。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述内螺纹筒的内壁靠近下端的位置固定安装有限位环,且限位环的内径大于电机的直径并小于螺纹柱的直径长度。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述底板的下端固定安装有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述圆柱、连接柱、底板和防滑垫的总高度大于台体到地面的距离。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述台体的下端靠近外侧壁的位置固定安装有四个支撑板,四个所述支撑板的下端均通过圆杆活动安装有滚轮。

有益效果

本实用新型提供了一种交通安全用警示指挥台。具备以下有益效果:

(1):该交通安全用警示指挥台通过使用者旋转连接环,使连接环旋转至不再与圆柱螺接,在弹簧的弹性作用下,连接柱可带动底板向下移动直至防滑垫与地面抵触,从而能够增加交通安全用警示指挥台的稳定性。

(2):该交通安全用警示指挥台通过正反转开关控制电机正反转,电机可带动螺纹柱在内螺纹筒的内壁进行转动,螺纹柱通过电机的正反转可带动内螺纹筒的上移或下移,进而带动活动台的上移和下移,从而能够便于使用者调节活动台的高度,增强交通安全用警示指挥台的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通安全用警示指挥台的整体结构示意图;

图2为本实用新型中A的相结合视图。

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