[实用新型]一种左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统

说明书

本实用新型涉及一种左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统，包括润滑脂存储罐、润滑脂高压输送单元、润滑脂雾化喷涂单元、自动输送带单元及PLC控制系统，润滑脂存储罐通过管路连接润滑脂高压输送单元，润滑脂高压输送单元连接润滑脂雾化喷涂单元，所述的润滑脂雾化喷涂单元包括两个雾化喷枪、两个雾化喷枪分别通过喷枪支架固定，两个喷枪之间的距离通过安装在喷枪支架两侧的距离调节机构调节。本系统彻底解决了雾化喷涂不均的问题，满足生产节奏，其采用雾化喷嘴不动，左轮拨杆沿着传送带移动，从而满足生产节奏完成左轮拨杆内壁喷涂润滑脂要求。

技术领域

本实用新型属于喷涂领域，涉及左轮拨杆的喷涂技术，尤其是一种左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统。

背景技术

左轮拨杆为汽车空调门的零件，如图1所示，需要在标号2.3两个部位喷涂润滑脂。现有的喷涂方法多采用手工完成，喷涂不均匀，喷涂效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供喷涂位置准确、喷涂速度快的左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统，包括润滑脂存储罐、润滑脂高压输送单元、润滑脂雾化喷涂单元、自动输送带单元及PLC控制系统，润滑脂存储罐通过管路连接润滑脂高压输送单元，润滑脂高压输送单元连接润滑脂雾化喷涂单元，所述的润滑脂雾化喷涂单元包括两个雾化喷枪、两个雾化喷枪分别通过喷枪支架固定，两个喷枪之间的距离通过安装在喷枪支架两侧的距离调节机构调节。

而且，在雾化喷枪的下方传送带上安装位置传感器，当左轮拨杆到达雾化喷涂枪的喷嘴下方后，开启喷涂雾化阀进行喷涂。

而且，在自动输送带单元的传送带的上方安装两压料杆。

而且，所述的润滑脂高压输送单元包括通过管路连接的高压泵、稳压器和高压阀组。

而且，两个喷枪之间的距离根据左轮拨杆的两个喷涂点位间隔的距离设定。

而且，在润滑脂存储罐内安装有用于控制油位的压油盘。

本实用新型的优点和积极效果是：

本系统彻底解决了雾化喷涂不均的问题，满足生产节奏，其采用雾化喷嘴不动，左轮拨杆沿着传送带移动，从而满足生产节奏完成左轮拨杆内壁喷涂润滑脂要求。

附图说明

图1为左轮拨杆的结构图；

图2为本系统的结构示意图；

图3为图2中两个雾化喷枪的仰视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种左轮拨杆润滑脂雾化喷涂系统，包括润滑脂存储罐、润滑脂高压输送单元10、润滑脂雾化喷涂单元、自动输送带单元7及PLC控制系统。润滑脂存储罐通过管路连接润滑脂高压输送单元，润滑脂高压输送单元连接润滑脂雾化喷涂单元，所述的润滑脂雾化喷涂单元通过吊架9固装，包括两个雾化喷枪4、两个雾化喷枪分别通过喷枪支架8固定，两个喷枪之间的距离通过安装在喷枪支架两侧的距离调节机构5调节，所述的距离调节机构采用螺杆与螺母调节，两喷枪支架通过螺杆5-1连接，在喷枪支架上固装螺杆支撑架5-2，在螺杆支撑架两侧分别套装一调节螺母。

在雾化喷枪的下方传送带上安装位置传感器，当左轮拨杆到达雾化喷涂枪的喷嘴11下方后，开启喷涂雾化阀进行喷涂，待本批喷涂件结束，喷涂枪停止喷涂。

所述的自动输送带单元为传送带，左轮拨杆紧密摆放在传送带上，在传送带的上方设置两压料杆6，压住左轮拨杆的中间位置。