[实用新型]一种伸缩手推车

说明书

本实用新型公开了一种伸缩手推车，包括车底座、万向轮、车篮后侧支架、扶手、车篮后侧横梁、车篮前侧横梁、双层壁板、单层壁板、把手盘、丝杆、螺纹孔、车篮前侧板。车篮前侧横梁在车篮后侧横梁中移动，丝杆旋入车篮前侧横梁的螺纹孔内，转动把手盘，丝杆转动，使得车篮前侧横梁前移或后移。本实用新型一种伸缩手推车能够按照需求进行伸缩，使得车篮容积发生变化。

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩手推车。

背景技术

现有的手推车的车篮部分多为固定容积，容积不可变，对于装运不同尺寸和数量的物品时其容积不具有可调节性。

实用新型内容

本实用新型一种伸缩手推车，该手推车能够按照需求进行伸缩，使得车篮容积发生变化。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种伸缩手推车，包括车底座、万向轮、车篮后侧支架、扶手、车篮后侧横梁、车篮前侧横梁、双层壁板、单层壁板、把手盘、丝杆、螺纹孔、车篮前侧板；

所述万向轮设置在车底座下方；所述车篮后侧支架底部连接车底座，所述扶手设置在车篮后侧支架顶部；所述车篮后侧支架中部设有四根垂直与车篮后侧支架的车篮后侧横梁；所述车篮后侧横梁中空，且车篮后侧横梁后端设有用于丝杆穿过的孔，而车篮后侧横梁前端设有用于车篮前侧横梁穿过的孔；所述车篮前侧横梁有四根，且四根车篮前侧横梁垂直设置在车篮前侧板上，车篮前侧横梁可在车篮前侧横梁内伸缩，车篮前侧横梁内设有用于丝杆旋入的螺纹孔；所述丝杆有四根，每根丝杆分别从一根车篮后侧横梁后端的孔穿入，并旋入车篮前侧横梁的螺纹孔中，至少一个丝杆的后端设有把手盘；所述车篮后侧支架中部设有三个垂直与车篮后侧支架的双层壁板，每个双层壁板位于相邻两根车篮后侧横梁之间，在车篮前侧板上设有三个垂直与车篮前侧板的单层壁板，每个单层壁板位于相邻两根车篮前侧横梁之间，每个单层壁板可在对应的一个双层壁板的间隙内滑动，双层壁板和单层壁板构成手推车车篮的左右侧面以及底面。

进一步的，一个丝杆的后端设有把手盘，另外三个丝杆的后端设有丝杆尾端限位板。

进一步的，所述车篮前侧横梁后端设有车篮前侧横梁限位板。、

进一步的，所述车篮后侧横梁后端的孔处设有轴承，穿过车篮后侧横梁后端的孔处的丝杆设有环槽，轴承的钢珠嵌入环槽内。轴承一方面将丝杆固定在车篮后侧横梁内，同时使得丝杆在轴向转动时进行滚动摩擦，减少损耗。

使用方法，旋转把手盘，丝杆转动，车篮前侧横梁前后移动，从而使得车篮容积发生变化。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型一种伸缩手推车能够按照需求进行伸缩，使得车篮容积发生变化。容积变化的优点在于：1、收纳时将容积缩小到最大能够减少占用空间； 2、在容纳物较多时，可以一定程度上增加容积，以此可以放置更多物品；3、放置易倾倒的物品时（如装有液体的玻璃容器等）可以通过收缩丝杆，使得推车前后方车篮壁将物品夹持限制，防止其倾倒。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图（最大容积时）。

图2为本实用新型的结构示意图（最小容积时）。

图3为本实用新型局部剖开示意图。

图4为本实用新型斜向俯视示意图。

图5为本实用新型局部放大示意图。

其中，车底座1、万向轮2、车篮后侧支架3、扶手4、车篮后侧横梁5、车篮前侧横梁6、双层壁板7、单层壁板8、把手盘9、丝杆10、螺纹孔11、丝杆尾端限位板12、车篮前侧横梁限位板13、车篮前侧板14、轴承15。

具体实施方式