[实用新型]一种安全小黄帽

说明书

本实用新型公开了一种安全小黄帽，包括：帽体、弹力绳和内壳；其中，所述帽体的外壳与内壳之间设有多个减震部，所述减震部包括固定板、减震筒和压杆，所述固定板置于所述内壳的内槽中，且所述固定板上连接有一支杆；所述减震筒通过一对压缩弹簧连接在所述固定板外，所述支杆穿设在所述减震筒的一端；所述压杆通过压板与所述外壳内的缓冲层相连接，所述压杆穿设在所述减震筒的另一端。由于在帽体的外壳与内壳之间设有多个减震部，通过固定板、减震筒和压杆的相互作用，对帽体内部的减震性提升，使得本实用新型减震性较好、安全性能强。

技术领域

本实用新型涉及安全防护领域，具体涉及一种安全小黄帽。

背景技术

小黄帽路队制是一项惠民工程，这项制度旨在为中小学生出行提供安全保障，小黄帽路队制的贯彻落实，充分体现了社会各界对中小学生交通安全的关怀和重视。中小学生是需要社会关爱和照顾的弱势群体，小黄帽作为学生群体的交通安全标识，采用亮黄色反光面料制成，白天颜色鲜亮、分辨度高，夜晚反光醒目，能从各个角度高度提醒道路交通参与者注意避让，有效遏制交通事故发生。但目前市场上的安全帽内部的减震效果不佳，导致整体的安全性降低。

实用新型内容

鉴于以上问题，本实用新型的主要目的是提供一种减震性较好、安全性能强的安全小黄帽。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种安全小黄帽，包括：帽体、弹力绳和内壳；其中，所述帽体的外壳与内壳之间设有一空腔，所述空腔内设有多个减震部，所述减震部包括：

固定板，所述固定板置于所述内壳的内槽中，且所述固定板上连接有一支杆；

减震筒，所述减震筒通过一对压缩弹簧连接在所述固定板外，所述支杆穿设在所述减震筒的一端；

压杆，所述压杆通过压板与所述外壳内的缓冲层相连接，所述压杆穿设在所述减震筒的另一端。

进一步地，所述减震筒内包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞与所述支杆固定连接，所述第二活塞与所述压杆固定连接，且所述第一活塞与所述第二活塞均与所述减震筒的内槽滑动配合。

更进一步地，所述第一活塞与所述第二活塞之间设有一减震弹簧。

进一步地，所述帽体包括凸棱和一对加强筋，所述凸棱设于所述帽体外的中部，一对加强筋对称设于所述凸棱的两端，所述凸棱上开设有若干个透气孔。

进一步地，所述外壳与所述缓冲层之间还设有一吸湿层。

进一步地，所述内壳内设有橡胶壳、多个透气管和多个排气管，所述橡胶壳连接在所述内壳的外壁上，多个透气管环形分布在所述橡胶壳上，多个排气管均设于所述内壳的通孔内。

进一步地，所述空腔的散热部包括气囊、进气管和散热板，所述气囊容纳在所述排气管内，所述散热板设置在所述吸湿层内，所述进气管的两端分别连接在所述气囊与所述散热板上。

更进一步地，所述散热板内设有若干个散热小孔。

本实用新型的有益效果：由于在帽体的外壳与内壳之间设有多个减震部，通过固定板、减震筒和压杆的相互作用，对帽体内部的减震性提升，使得本实用新型减震性较好、安全性能强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部剖视图；

图3是本实用新型的内壳的结构示意图；

图4是图2的A处的局部放大图；