[实用新型]一种道路修建过程中的废料粉碎回用装置有效
申请号: | 201922194873.1 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211386267U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 彭茹;常友功;扈少华 | 申请(专利权)人: | 常友功 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00;B09B5/00;B02C13/04;B02C13/02;B02C13/30;B02C13/28;B02C13/284;B02C23/10;B03C1/02;B03C1/30 |
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地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 修建 过程 中的 废料 粉碎 装置 | ||
一种道路修建过程中的废料粉碎回用装置,包括壳体,所述壳体的一侧顶部设有进料口,所述壳体的底部远离进料口的方向设有出料口,所述壳体内设有一段粉碎,所述一段粉碎与进料口邻接设置,在远离进料口的一侧设有二段粉碎,所述一段粉碎和二段粉碎之间设有转盘。本申请采用两段粉碎的方式,首先通过一段粉碎将大的混凝土块打磨成小块的混凝土,然后通过二段粉碎完成进一步的粉碎,并且快速的将混凝土移出装置,转盘的作用是将一段粉碎的物料相对均匀的进入到二段粉碎。
技术领域
本申请涉及一种道路修建过程中的废料粉碎回用装置。
背景技术
随着混凝土在工程建筑中广泛使用,在生产和使用过程中必然产生大量的废料,若处置不当,则会对环境造成污染。在此过程中,倾向于将其再次利用,一般可以用于回填使用,但是对于大块废料,若用于回填,有可能导致长期的沉降问题,因此只能将大块废料挑拣出来,放弃使用,这大大影响了废料处理的效率,也增加了人力成本。
实用新型内容
为了解决上述问题,本申请提出了一种道路修建过程中的废料粉碎回用装置,包括壳体,所述壳体的一侧顶部设有进料口,所述壳体的底部远离进料口的方向设有出料口,所述壳体内设有一段粉碎,所述一段粉碎与进料口邻接设置,在远离进料口的一侧设有二段粉碎,所述一段粉碎和二段粉碎之间设有转盘。本申请采用两段粉碎的方式,首先通过一段粉碎将大的混凝土块打磨成小块的混凝土,然后通过二段粉碎完成进一步的粉碎,并且快速的将混凝土移出装置,转盘的作用是将一段粉碎的物料相对均匀的进入到二段粉碎。
优选的,所述一段粉碎包括第一旋转轴,在第一旋转轴上设有若干剪切部。
优选的,所述壳体内部相对于剪切部的位置设有若干齿部。
优选的,所述剪切部包括若干首尾相连的链条段。通过将链条段组成剪切部,使得在进行快速旋转时,将进入的混凝土块打碎,在混凝土块特别难以破碎时,也不至于对其造成损坏。
优选的,所述二段粉碎包括第二旋转轴,在第二旋转轴上设有若干移出部。
优选的,所述移出部包括设在第二旋转轴外的第一扇片,第一闪片通过若干连接链条与第二扇片相连,所述第二扇片远离第二旋转轴设置。
优选的,所述第一旋转轴与第二旋转轴固连设置,所述第一旋转轴伸出壳体与旋转电机相连。
优选的,所述转盘套设在第二旋转轴外侧。
优选的,所述壳体相对于一段粉碎的位置设有磁性仓;所述磁性仓内设有电磁铁。本申请通过设置磁性仓,使得铁质材料进入到磁性仓,一是起到收集的作用,二是避免堆积对于剪切部造成损坏。
优选的,所述壳体的一侧的中下部设有开启门。
本申请能够带来如下有益效果:
1、本申请采用两段粉碎的方式,首先通过一段粉碎将大的混凝土块打磨成小块的混凝土,然后通过二段粉碎完成进一步的粉碎,并且快速的将混凝土移出装置,转盘的作用是将一段粉碎的物料相对均匀的进入到二段粉碎;
2、本申请通过将链条段组成剪切部,使得在进行快速旋转时,将进入的混凝土块打碎,在混凝土块特别难以破碎时,也不至于对其造成损坏;
3、本申请通过设置磁性仓,使得铁质材料进入到磁性仓,一是起到收集的作用,二是避免堆积对于剪切部造成损坏。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请的结构示意图;
图2为一段切割的结构示意图;
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