[实用新型]一种多线输送装置

说明书

本实用新型提供了一种多线输送装置，属于机械技术领域。它解决了现有的机器在对三根及三根以上导线的进行输送时结构复杂且不易调整的问题。本多线输送装置，包括送线主板、送线主轮、拉簧架和至少三组副送线组件，拉簧架和送线主轮均设置在送线主板上，每组副送线组件均与送线主轮相适配且用于输送一根导线，送线主板竖直设置，且送线主板上垂直插设有压杆轴，各组副送线组件均包括送线副轮、引线轮压杆和副轮固定杆，各引线轮压杆均转动连接在压杆轴上，至少一组副送线组件的副轮固定杆穿设在另一组副送线组件的副轮固定杆内，且两个相穿接的副轮固定杆之间具有调整间隙。它能够实现三根及三根以上导线的输送，同时易调整。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种多线输送装置。

背景技术

现有技术中有很多电子元件需要同时连接多根导线，但是现有的机构往往只能输送单根导线或仅能同时输送两根导线，如中国专利【授权公告号：CN207490287U】公开的一种可选择送线装置，其特征在于：它包含固定板、送线电机、主动送线轮、固定轴、气缸座、气缸、弹簧固定板、螺杆、拉簧、杠杆、轴承一、轴承二、从动送线轮、销轴、挡圈、导管座、导管；送线电机固定在固定板上，送线电机的输出轴通过键与主动送线轮连接，主动送线轮的上侧设置有从动送线轮，从动送线轮的内部安装有轴承二且与杠杆连接，两个杠杆的前端通过销轴连接，且销轴设置在轴承二内，两个杠杆的前侧安装有轴承一，且轴承一的内侧设置有挡板，且轴承一内穿接有固定轴，固定轴固定在固定板上，固定板的后端安装有气缸座，且气缸座上安装有两个气缸，两个气缸的后侧安装有弹簧固定板，弹簧固定板的上下两端均安装有两个螺杆，上下两个螺杆之间固定有拉簧，固定板的前后两端均安装有导管座，前侧的导管座上安装有导管，电线穿接在两个导管座内且穿接在导管内。该结构的送线装置的两根导线由两组互不干涉的从动送线轮进行带动，且用于带动从动送线轮的两个刚刚分别设置在两个从动送线轮的，上述结构无法实现三根及三根导线的同时输送；若采用单个从动送线轮对多根导线同时进行输送时，当其中一根导线缺线时，单个从动送线轮抬起进行线头输送时，容易导致共同夹持的导线脱出，增加线头输送的难度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种多线输送装置，它所要解决的技术问题是如果实现三根及三根以上导线的输送。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种多线输送装置，其特征在于，包括送线主板、送线主轮、拉簧架和至少三组副送线组件，所述拉簧架和送线主轮均设置在送线主板上，每组副送线组件均与送线主轮相适配且用于输送一根导线，所述送线主板竖直设置，且送线主板上垂直插设有压杆轴，各组所述副送线组件均包括送线副轮、引线轮压杆和副轮固定杆，各所述引线轮压杆均转动连接在压杆轴上，同一组的所述副轮固定杆的一端连接在相对应的引线轮压杆前端，所述送线副轮套设在副轮固定杆的另一端上，所述引线轮压杆的后端与拉簧架之间通过拉簧相连接，至少一组所述副送线组件的副轮固定杆穿设在另一组所述副送线组件的副轮固定杆内，且两个相穿接的副轮固定杆之间具有调整间隙。

在上述的多线输送装置中，所述副轮固定杆包括相连接的连杆部和轮套杆部，所述连杆部插设在引线轮压杆的前端，所述轮套杆部的口径大于连杆部的口径，所述送线副轮套设在轮套杆部上。

在上述的多线输送装置中，各所述送线副轮的外径大小一致。

在上述的多线输送装置中，所述送线副轮为轴承件。

在上述的多线输送装置中，各所述引线轮压杆的中部均通过压杆轴承套设在压杆轴上。

在上述的多线输送装置中，所述副送线组件的组数为3～10组。