[实用新型]一种单缸柴油机机体及单缸柴油机

说明书

本实用新型公开了一种单缸柴油机机体及单缸柴油机，单缸柴油机机体包括：室盖侧壁，后盖侧壁，缸盖侧壁，飞轮侧壁，底壁以及顶壁；室盖侧壁和飞轮侧壁相对设置，底壁和顶壁相对设置，后盖侧壁和缸盖侧壁相对设置，使得六个侧壁共同围设形成一腔室；缸盖侧壁设有缸盖侧油道孔；后盖侧壁设有后盖油道；飞轮侧壁靠近飞轮一侧设有用于润滑飞轮的飞轮侧油道；飞轮侧壁靠近缸套一侧设有油道备用孔；用于输送油的输油管设于腔室，使得飞轮侧油道、后盖油道、油道备用孔、缸盖侧油道孔形成润滑油路。本实用新型实现了单缸柴油机的润滑油路短、油路压力稳定、漏油风险低且供油顺畅，单缸柴油机运行稳定且可靠。

技术领域

本实用新型涉及单缸柴油机技术领域，尤指一种单缸柴油机机体及单缸柴油机。

背景技术

现有技术中，发动机因其机体空间结构及加工工艺限制，使得发动机的润滑油路一般采用外置油道结构来实现发动机一些需要润滑的部件的润滑，但外置油道结构具有一下问题：a.增加了整个润滑油路的漏油风险；b.发动机工作过程中，由于工作环境和操作者操作习惯的不可预测性易导致油道结构磕碰变形，多次拆装等导致供油不畅、机油泄露、供油压力过低过高及油管破裂等多种不良现象；c.外接油管接口处需要进行垫片密封，但垫片长期使用易出现老化、松脱等状况。因此，本领域技术人员亟待提供一种能够解决上述问题的单缸机机体。

发明内容

为了解决现有油道结构存在难题，本实用新型提供了一种单缸柴油机机体及单缸柴油机，实现了单缸柴油机的润滑油路短、油路压力稳定、漏油风险低且供油顺畅，单缸柴油机运行稳定且可靠。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种单缸柴油机机体，包括：六个侧壁，即用于与齿轮室盖封闭连接的室盖侧壁，后盖侧壁，用于安装缸套的缸盖侧壁，用于安装飞轮的飞轮侧壁，底壁以及顶壁；所述室盖侧壁和所述飞轮侧壁相对设置，所述底壁和所述顶壁相对设置，所述后盖侧壁和所述缸盖侧壁相对设置，使得六个所述侧壁共同围设形成一腔室；所述缸盖侧壁设有缸盖侧油道孔；所述后盖侧壁设有后盖油道；所述飞轮侧壁靠近所述飞轮一侧设有用于润滑飞轮的飞轮侧油道；所述飞轮侧壁靠近所述缸套一侧设有油道备用孔；用于输送油的输油管设于所述腔室，使得所述飞轮侧油道、所述后盖油道、所述油道备用孔、所述缸盖侧油道孔形成润滑油路。

在上述技术方案中，用于润滑发动机的部件的本润滑油路均设置于本单缸柴油机机体的内部(腔室或侧壁)，不再显露于外环境，即使本润滑油路漏油也会回流至腔室内；由于本润滑油路不再与外环境和操作者接触，使得输油管不会由于工作环境和操作者操作习惯的不可预测性易导致油道结构磕碰变形，多次拆装等导致供油不畅、机油泄露、供油压力过低过高及油管破裂等多种不良现象；输油管的内置使得其无需设置垫片，不存在垫片长期使用易出现老化、松脱等状况。综上可知，本单缸柴油机机体的润滑油路短、油路压力稳定、漏油风险低且供油顺畅，运行稳定且可靠。

进一步，所述缸盖侧油道孔、所述后盖油道、所述飞轮侧油道、所述油道备用孔中的至少一个部件通过空心定位销和与所述部件连通的机构连通，所述空心定位销套设有密封圈。

在上述技术方案中，侧壁上设置的用于流通机油的孔或通道与需要润滑的机构(输油管或需要润滑的其他组件)通过空心定位销连通，并通过密封圈封堵空心定位销的漏油路径，保证了整个润滑油路的油路压力的稳定性以及对各个摩擦副的润滑效果。

进一步，所述腔室的上部腔室为曲轴腔，所述腔室的下部腔室为储存机油的存油腔。

在上述技术方案中，本单缸柴油机机体实现了去油底壳设计，实现了机体的轻量化和微型化。