[实用新型]一种摆臂后衬套支架结构

说明书

本实用新型涉及一种摆臂后衬套支架结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的摆臂后衬套支架结构，包括平行设置的上安装板和下安装板，上安装板和下安装板之间通过中间隔板连接，上安装板和下安装板位于所述中间隔板的前面的部分为副车架安装端，并且副车架安装端上设置有内安装孔；上安装板和下安装板位于中间隔板的后面的部分为摆臂衬套安装端，上安装板和下安装板上的摆臂衬套安装端上设置有外安装孔。本实用新型的摆臂后衬套支架结构，可适应多种尺寸摆臂安装需求，相应副车架预留安装孔也可以适应液压衬套安装支架，提高了平台扩展性。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种摆臂后衬套支架结构。

背景技术

如图1所示，现有技术中下摆臂后衬套轴线方向多垂直于前衬套轴线且直接安装于副车架焊接本体内，副车架钣金需要将摆臂后衬套整个包围，副车架焊接定型后只能适应一种摆臂后衬套安装形式。为提高前悬架NVH性能摆臂后衬套常采用液压类型，该衬套需要与前衬套同轴，则现有副车架相应结构无法实现，即平台扩展性差。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种摆臂后衬套支架结构。

本实用新型的摆臂后衬套支架结构，其特征在于：包括平行设置的上安装板和下安装板，所述上安装板和下安装板之间通过中间隔板连接，所述中间隔板分别与所述上安装板和下安装板垂直；所述上安装板和下安装板位于所述中间隔板的内侧的部分为副车架安装端，并且所述上安装板和下安装板的副车架安装端上设置有内安装孔，所述上安装板和下安装板上的内安装孔对应设置；所述上安装板和下安装板位于所述中间隔板的外侧的部分为摆臂衬套安装端，所述上安装板和下安装板上的摆臂衬套安装端上设置有外安装孔，所述上安装板和下安装板的外安装孔对应设置。

其中，所述中间隔板上还设置有工艺孔。

其中，所述上安装板和下安装板上的外安装孔的数量各为1个。

其中，所述上安装板和下安装板上的内安装孔的数量各为2个或3个。

其中，所述上安装板和下安装板的摆臂衬套安装端的形状为三角形、半圆形或梯形。

与现有技术相比，本实用新型的摆臂后衬套支架结构具有以下有益效果：

本实用新型的摆臂后衬套支架结构，可适应多种尺寸摆臂安装需求，相应副车架预留安装孔也可以适应液压衬套安装支架，提高了平台扩展性。

附图说明

图1为现有技术中常见的稳定杆衬套以及限位卡环结构的结构示意图。

图2为本实用新型的摆臂后衬套支架结构的结构示意图。

图3为与摆臂后衬套支架结构配合的副车架的剖视图。

图4为本实用新型的摆臂后衬套支架结构的装配结构示意图。

图5为图4中的摆臂衬套的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的摆臂后衬套支架结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1