[实用新型]一种汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置有效
| 申请号: | 201922191247.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN210689966U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 谢海深 | 申请(专利权)人: | 丹东英普亿塑胶电子有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
| 代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 任凯 |
| 地址: | 118300*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 faraday 低音 音响 壳体 焊接 密封性 测试 装置 | ||
1.一种汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,包括底座、支撑架、伸缩气缸、连接组件、密封机构、仿形定位块组和测漏仪,所述支撑架设置在所述底座上,所述伸缩气缸安装在所述支撑架的顶板上,所述密封机构包括上半部和下半部,所述密封机构的上半部通过所述连接组件与所述伸缩气缸连接,所述密封机构的下半部安装在所述底座上,仿形定位块组沿所述密封机构的下半部周围分布安装在所述底座上;所述测漏仪用于检测音响壳体的密封性。
2.根据权利要求1所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述仿形定位块组包括五个产品仿形块,所述产品仿形块的定位面与音响壳体的型面贴合。
3.根据权利要求1所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述密封机构的上半部包括硅胶密封堵头一和尼龙支撑块一,尼龙支撑块一安装在所述连接组件上,硅胶密封堵头一安装在尼龙支撑块一上,硅胶密封堵头一用来堵住音响壳体上方喇叭出音孔。
4.根据权利要求1所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述密封机构的下半部包括硅胶密封堵头二和尼龙支撑块二,尼龙支撑块二安装在所述底座上,硅胶密封堵头二安装在尼龙支撑块二上,硅胶密封堵头二用来堵住音响壳体下方喇叭出音孔。
5.根据权利要求1所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述连接组件包括支撑板、连接件、导向杆和导套,所述连接件的一端安装在所述伸缩气缸的活塞杆端头,所述连接件的另一端安装在所述支撑板上,两个导套安装在所述支撑架的顶板上且分布在所述伸缩气缸的两侧;两个导向杆的一端安装在所述支撑板上且分布在所述连接件的两侧,所述导向杆的另一端放置在所述导套内。
6.根据权利要求5所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述连接件下方侧部设有下压定位尼龙块,下压定位尼龙块下面设有硅胶垫,用于压紧音响壳体予以定位。
7.根据权利要求1所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,所述伸缩气缸通过气阀控制机构与气泵连接,所述气阀控制机构包括快开气阀门、导气管、手柄、气泵进气口和两个阀门进出气口,所述伸缩气缸的两端分别设有所述导气管,所述导气管的另一个端口与所述阀门进出气口连接;气泵通过所述气泵进气口供气;所述快开气阀门上设有所述手柄。
8.根据权利要求3所述的汽车Faraday重低音音响壳体焊接后密封性测试装置,其特征在于,硅胶密封堵头一设有测试气嘴,所述测漏仪通过所述测试气嘴向音响壳体中加气。
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