[实用新型]一种多功能的公路排水装置

说明书

本实用新型涉及一种多功能的公路排水装置，包括在路面钻孔用于装设泄水管，其中泄水管顶端的路面上设置有排水槽，所述排水槽顶部开口设置有水篦子，所述排水槽内设置有与其相适配的支撑筒，其中支撑筒侧壁上均匀设置有向内凹陷的凹陷处，所述凹陷处的侧壁底端设置有缺口，其中凹陷处的侧壁顶部设置有溢流口，且位于缺口与溢流口之间的凹陷处侧壁上均匀设置有沥水孔，所述支撑筒内设置有位于缺口与沥水孔之间的筛板，其中筛板中间处向上凹陷有锥形过滤部，且锥形过滤部顶端中间处设置有安装孔，所述水篦子底端设置有穿过安装孔的螺杆，且锥形过滤部底部的螺杆上螺接有螺母。本实用新型在增强了过滤效果的同时，还提升了水篦子的稳固性。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，特别涉及一种多功能的公路排水装置。

背景技术

目前我国的高速公路在飞速发展，它在交通运输中越来越占据重要的地位。巴中地区高速路段，具有桥梁多，占线长的特点，桥梁路面结构层材料为水泥和沥青混凝土，巴中地区处于亚热带山地地区，常年雨水充沛，雨水在泄水过程中会将大量的水泥混凝土、沥青混凝土及车辆行驶产生附着在路面上的有害物质带入人畜饮水源、农田，对环境造成一定污染。所以，基于以上存在的问题，雨水必须做统一收集处理。

如公开号为CN208183476U的一种高速公路泄水结构，其虽然能解决上述问题，但也存在不足之处，如：1、其水篦子仅通过多根支架支撑固定在路面中的凹槽内，容易发生水篦子在凹槽内稳固性不足的问题；2、由于水篦子孔径较大，使得还是有相当多杂质流入并由泄水管排除，使得其过滤效果不明显。

发明内容

本发明的目的就是提供一种多功能的公路排水装置。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种多功能的公路排水装置，包括在路面钻孔用于装设泄水管，其中泄水管顶端的路面上设置有排水槽，且泄水管侧壁顶端向外翻折有扣在排水槽底壁上的翻边，所述排水槽顶部开口设置有水篦子，所述排水槽内设置有与其相适配的支撑筒，其中支撑筒侧壁上均匀设置有向内凹陷的凹陷处，所述凹陷处的侧壁底端设置有缺口，其中凹陷处的侧壁顶部设置有溢流口，且位于缺口与溢流口之间的凹陷处侧壁上均匀设置有沥水孔，在溢流口上方的支撑筒内设置有呈漏斗状的导流罩，所述支撑筒内设置有位于缺口与沥水孔之间的筛板，其中筛板中间处向上凹陷有锥形过滤部，且锥形过滤部顶端中间处设置有安装孔，所述水篦子位于支撑筒顶端，其中水篦子底端设置有穿过安装孔的螺杆，且锥形过滤部底部的螺杆上螺接有螺母。

作为一种优选方案，所述溢流口位于锥形过滤部顶端上方。

作为一种优选方案，所述筛板孔径、锥形过滤部孔径及沥水孔孔径均小于水篦子的孔径。

作为一种优选方案，所述筛板与支撑筒底端之间的间距不小于5cm。

作为一种优选方案，所述导流罩的最大开口端侧壁与支撑筒内侧壁之间固定连接，其中导流罩的最小开口端内径大于锥形过滤部的最大直径。

本发明的有益效果是：本发明中通过支撑筒支撑住水篦子的方式将其固定在排水槽内易防止其翘起，其中还通过螺母与螺杆螺接的方式将水篦子锁紧固定在支撑筒、筛板及锥形过滤部上而构成一个整体，以此加强支撑筒与水篦子的稳固性防止两者脱离。同时雨水从水篦子流入支撑筒内后再由筛板及锥形过滤部对其进行过滤，从而进一步剔除液体中的杂质，达到多级过滤除杂的目的，此时由于由筛板及锥形过滤部之间所构成的过滤面积相较于以往的圆形过滤网过滤面积明显增大，从而便于支撑筒内的液体快速通过筛板及锥形过滤部的孔径过滤并流入泄水管内。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中支撑筒的仰视图；

图3是本发明中导流罩的结构示意图。