[实用新型]一种道路限高装置有效
申请号: | 201922189320.7 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211340536U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 董栋;李彬;张伟;雷培勇 | 申请(专利权)人: | 河南易诚贝网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;G01V8/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 范国刚 |
地址: | 454150 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 装置 | ||
1.一种道路限高装置,其特征在于:包括电池箱(1),所述电池箱(1)上方固定安装有红外探测杆(3),所述红外探测杆(3)一侧固定安装有控制箱(2),所述红外探测杆(3)上方固定安装有支撑架(4),所述支撑架(4)上方固定安装有太阳能板(5),所述电池箱(1)后方有第一支撑台(6)、第二支撑台(20)、第三支撑台(33)和第四支撑台(28),所述第一支撑台(6)、所述第二支撑台(20)、所述第三支撑台(33)和所述第四支撑台(28)上方分别固定安装有第一滑柱(7)与第一齿轮条(8)、第二滑柱(22)与第二齿轮条(21)、第三滑柱(35)与第三齿轮条(34)和第四滑柱(27)与第四齿轮条(29),其上方分别共同固定安装有第一挡板(11)、第二挡板(26)、第三挡板(37)和第四挡板(30),所述第一滑柱(7)、所述第二滑柱(22)、所述第三滑柱(35)与所述第四滑柱(27)分别滑动安装有第一滑块(40)、第二滑块(25)、第三滑块(36)和第四滑块(31),所述第一滑块(40)、所述第二滑块(25)、所述第三滑块(36)和所述第四滑块(31)分别外侧固定安装有第一电机(9)、第二电机(24)、第三电机(38)和第四电机(32),所述第一电机(9)、所述第二电机(24)、所述第三电机(38)和所述第四电机(32)输出端分别固定安装有第一齿轮(10)、第二齿轮(23)、第三齿轮(39)和第四齿轮(41),所述第一齿轮(10)、所述第二齿轮(23)、所述第三齿轮(39)和所述第四齿轮(41)分别啮合安装于所述第一齿轮条(8)、所述第二齿轮条(21)、所述第三齿轮条(34)和所述第四齿轮条(29),所述第一滑块(40)与所述第三滑块(36)和所述第二滑块(25)与所述第四滑块(31)内侧分别固定安装有第一滑杆(16)和第二滑杆(17),所述第一滑杆(16)和第二滑杆(17)滑动安装有滑动杆(12),所述控制箱(2)与所述电池箱(1)、所述红外探测杆(3)、所述第一电机(9)、所述第二电机(24)、所述第三电机(38)和所述第四电机(32)成电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路限高装置,其特征在于:所述滑动杆(12)上方固定安装有警示灯(14)和摄像头(13),所述滑动杆(12)一侧固定安装有显示牌(15),滑动杆(12)另一侧固定安装有第一弹簧(42)和第二弹簧(43),所述第一弹簧(42)和所述第二弹簧(43)另一侧分别固定安装于所述第三滑块(36)和所述第四滑块(31)内侧,所述第三滑块(36)和所述第四滑块(31)外部分别包裹有第一保护套(18)和第二保护套(19)。
3.根据权利要求1所述的一种道路限高装置,其特征在于:所述电池箱(1)与所述控制箱(2)、所述警示灯(14)、所述摄像头(13)、所述显示牌(15)、所述第一电机(9)、所述第二电机(24)、所述第三电机(38)和所述第四电机(32)成电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路限高装置,其特征在于:所述红外探测杆(3)可根据实际设置与后方限高杆的距离。
5.根据权利要求1所述的一种道路限高装置,其特征在于:所述第一电机(9)、所述第二电机(24)、所述第三电机(38)和所述第四电机(32)采用正反转电机。
6.根据权利要求1所述的一种道路限高装置,其特征在于:所述控制箱(2)中的控制芯片使用89C51芯片。
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