[实用新型]一种砌块转运车

说明书

本实用新型公开了一种砌块转运车，包括转运车和驱动底座，转运车由基座、安装于基座顶部两侧的侧板以及安装于基座顶部的中轴处固定有主板，主板的顶部对称安装有拉锁，拉锁的数量为六个，其中三个拉锁的一端均与其中一个侧板的顶部相连接，另外三个拉锁的一端均与另外一个侧板的顶部相连接；驱动底座安装于转运车的底部。本实用提供的砌块转运车，方便了在铺设地面的过程中对砌块的搬运，从而降低了劳动人工的工人负担，并且砌块随着需要可自由进行转移，且装置结构稳定较好，不易手砌块的堆积而使小车变形，且履带式驱动轮和前驱动机构增加在经过地面坑洼较大的路面的前行力，方便了运输小车的移动。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体来说涉及一种砌块转运车。

背景技术

在铺设砌块的施工过程中，砌块通常是被摆放在路边的，而工人需要手工搬运到指定的作业区域进行施工，频繁的搬运不仅降低作业效率，同时也会增加工人的劳动负担，并且在搬运时候，因为工人一次搬运都会搬运大量的砌块，因此到达指定区域的时候，都会直接抛置在地面上，从而导致砌块摔坏。

由此可见，成为了现阶段亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种砌块转运车，用于解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种砌块转运车，包括：

一转运车，所述转运车由基座、安装于所述基座顶部两侧的侧板以及安装于所述基座顶部的中轴处固定有主板，所述主板的顶部对称安装有拉锁，所述拉锁的数量为六个，其中三个所述拉锁的一端均与其中一个所述侧板的顶部相连接，另外三个所述拉锁的一端均与另外一个所述侧板的顶部相连接；

一驱动底座，所述驱动底座安装于所述转运车的底部。

作为优选，所述基座的顶部均开设有凹槽，所述凹槽的数量为若干个，且呈线性阵列分布于所述基座的顶部。

作为优选，所述驱动底座包括前驱动机构和后驱动机构，所述前驱动机构的尾端与所述后驱动机构前端相铰接。

作为优选，所述前驱动机构包括Y型前臂、缓冲弹簧和驱动轮，所述Y型前臂上均安装有缓冲板，所述驱动轮分别安装于所述缓冲板相对两侧的外壁上，所述缓冲弹簧的数量为两个，两个所述缓冲弹簧的一端对称安装于所述Y型前臂的两侧并与所述Y型前臂的外壁相连接，且另一端均与所述缓冲板相连接。

作为优选，所述后驱动机构包括电动机和机座，所述机座的相对两侧的外壁均固定安装有履带式驱动轮，所述电动机安装于所述机座的底部，且输出端固定安装有齿轮A，两个所述履带式驱动轮上的传动轮之间设有连动杆，所述连动杆中轴处的外壁上固定安装有齿轮B，所述齿轮A与所述齿轮B相啮合。

有益效果

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种砌块转运车，具备以下有益效果：方便了在铺设地面的过程中对砌块的搬运，从而降低了劳动人工的工人负担，并且砌块随着需要可自由进行转移，此外，装置底部安装的驱动底座，方便了运输小车的移动，且履带式驱动轮和前驱动机构增加在经过地面坑洼较大的路面的前行力。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型驱动底座结构示意图。

主要附图标记：