[实用新型]一种高效型满液式换热管

说明书

本实用新型涉及一种高效型满液式换热管，包括管体，管体外壁上具有呈螺旋状分布的多道螺旋翅片组，每道螺旋翅片组具有若干个外螺旋翅片，相邻的两道螺旋翅片组之间形成第一槽道，第一槽道向管体内凹形成次级斜槽，每道螺旋翅片组中的两个相邻的外螺旋翅片之间形成第二槽道，第二槽道向管体内凹形成斜槽，每个外螺旋翅片的相对两侧均具有三级斜槽，斜槽与次级斜槽既交错又相连通；其中，管体内壁上具有与管体一体成型的螺旋槽。本实用新型的管体外表面采用轧制方式形成由带有外螺旋翅片及斜槽、次级斜槽等结构组成的三维翅片结构，增大换热管外表面的换热面积，用以强化热交换管外表面的换热效果。

技术领域

本实用新型涉及热交换技术领域，特别是涉及一种高效型满液式换热管。

背景技术

如业界所知，在制冷、空调工程以及能源与动力工程等领域普遍涉及液体在管束外表面蒸发或冷凝的制冷系统机组和空调系统机组，并且对于大型的中央空调机组大都采用满液式蒸发器和冷凝器。由于铜材料具有良好的可塑性及传热性，因而满液式蒸发器和冷凝器通常使用铜管。为了增大换热面积，提高换热系数，通常以挤压轧制方式或焊接方式在铜管外壁形成翅片（习惯称外翅片），在外翅片上开斜槽，同时在铜管内壁轧制出内翅片。

进而如业界所知，由于以焊接方式在铜管外壁形成翅片会产生管体与翅片根部（翅根）之间的接触热阻，因而并不受到业界的器重。以轧制方式即以机械挤压加工方式在铜管外壁形成翅片可以消除前述的接触热阻，但是得到的翅片及斜翅尺寸的均匀性无法满足业界之预期，因此由挤压加工方式得到的换热管难以体现满液蒸发或者冷凝的传热性能的最大化。同时，目前轧制方式生产的蒸发管及冷凝管，均采用在翅片表面进行开槽的方式，以强化蒸发或者冷凝的效果，但性能均达不到目前客户对翅片管的性能要求。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种提高了传热性能的高效型满液式换热管。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种高效型满液式换热管，包括管体，所述管体外壁上具有呈螺旋状分布的多道螺旋翅片组，每道所述螺旋翅片组具有若干个外螺旋翅片，相邻的两道所述螺旋翅片组之间形成第一槽道，所述第一槽道向管体内凹形成次级斜槽，每道螺旋翅片组中的两个相邻的所述外螺旋翅片之间形成第二槽道，所述第二槽道向管体内凹形成斜槽，每个所述外螺旋翅片的相对两侧均具有三级斜槽，所述斜槽与所述次级斜槽既交错又相连通；其中，所述管体内壁上具有与所述管体一体成型的螺旋槽。

进一步地，所述外螺旋翅片高度为0.5-2.5mm，圆周方向的每圈翅数为65-200个。

进一步地，所述斜槽的深度为0.5-3.1 mm，角度为0-180°，圆周方向的每圈槽数为65-200个。

进一步地，所述斜槽的深度为0-1mm，角度为0-180°，圆周方向的每圈槽数为43-133个。

进一步地，所述次级斜槽的深度为0-1mm，角度为0-180°，圆周方向的槽数为50-100个。

进一步地，所述次级斜槽的开口宽度为0.1-0. 5mm。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一种高效型满液式换热管，由于管体外表面采用机械加工方法形成由带有外螺旋翅片及斜槽、次级斜槽、三级斜槽等结构组成的三维翅片结构，增大换热管外表面的换热面积，用以强化热交换管外表面的换热效果；

在蒸发状态时候，迅速补充制冷剂液体，外螺旋翅片上形成的斜槽，更利用形成汽化核心，达到快速蒸发的效果；同时，由于外螺旋翅片上斜槽的加深，增加了换热管表面的面积，从而达到改善传热系数，并且还能体现良好的尺寸均匀性而藉以发挥传热性能的最大化效果的换热管。

附图说明