[实用新型]一种汽车标牌组件有效
申请号: | 201922187551.4 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211223290U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 廖志波 | 申请(专利权)人: | 廖志波 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514400 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 标牌 组件 | ||
本实用新型提供一种汽车标牌组件,包括灯管、防护罩、灯珠、标牌、集风环、防护壳、集风罩、微型发电机、防漏胶圈、转轴、连接壳、风叶以及进风口,灯管安装在防护罩内部,防护罩内部设置有标牌,灯管内部安装有灯珠,集风环安装在防护壳环形侧面,防护壳固定在防护罩后端面,防护壳内部设置有集风罩,集风罩中间位置设置有进风口,进风口后侧装配有连接壳,连接壳右侧设置有微型发电机,微型发电机前端面安装有转轴,转轴环形侧面前侧安装有风叶,转轴环形侧面设置有防漏胶圈,该设计解决了原有汽车标牌组件标识功能不够全面的问题,本实用新型结构合理,标识功能强,资源利用率高。
技术领域
本实用新型是一种汽车标牌组件,属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括:汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等,汽车应当具有自己的标志,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。
现有技术中,现有的汽车标牌组件不能对资源进行合理的利用,没有设置标牌增强光亮的功能,夜间影响标牌的标识效果,同时现有的标牌在需要照亮时,通常连接的是车载电源,增加了车辆的耗电,现在急需一种汽车标牌组件来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车标牌组件,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,标识功能强,资源利用率高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车标牌组件,包括节能标识机构、灯管、防护罩、灯珠以及标牌,所述节能标识机构设置在标牌后侧,所述灯管安装在防护罩内部,所述防护罩内部设置有标牌,所述灯管内部安装有灯珠,所述节能标识机构包括集风环、防护壳、集风罩、微型发电机、防漏胶圈、转轴、连接壳、风叶以及进风口,所述集风环安装在防护壳环形侧面,所述防护壳固定在防护罩后端面,所述防护壳内部设置有集风罩,所述集风罩中间位置设置有进风口,所述进风口后侧装配有连接壳,所述连接壳右侧设置有微型发电机,所述微型发电机前端面安装有转轴,所述转轴环形侧面前侧安装有风叶,所述转轴环形侧面设置有防漏胶圈,所述微型发电机后端面装配有锂电池。
进一步地,所述灯珠设置有多组,多组灯珠等距安装在灯管内部,所述防护罩为高强度透明材质制成。
进一步地,所述灯珠通过导线与锂电池相连接,所述微型发电机通过导线与锂电池相连接。
进一步地,所述防漏胶圈设置有两个,两个防漏胶圈分别安装在连接壳前后两侧。
进一步地,所述风叶通过转轴与微型发电机相连接。
进一步地,所述集风环为椭圆形结构,所述集风环剖面为弧形结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车标牌组件,因本实用新型添加了集风环、防护壳、集风罩、微型发电机、防漏胶圈、转轴、连接壳、风叶、进风口以及锂电池,该设计能够合理的利用资源进行标牌的标识,解决了原有汽车标牌组件标识功能不够全面的问题,提高了本实用新型的功能性。
因灯珠设置有多组,多组灯珠等距安装在灯管内部,防护罩为高强度透明材质制成,多组灯珠提高了标识的亮度,因防漏胶圈设置有两个,两个防漏胶圈分别安装在连接壳前后两侧,两个防漏胶圈提高了连接和的密封效果,因集风环为椭圆形结构,集风环剖面为弧形结构,该设计方便进行集风,本实用新型结构合理,标识功能强,资源利用率高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车标牌组件的结构示意图;
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