[实用新型]一种新型煤矿用织物整芯阻燃输送带

说明书

本实用新型公开了一种新型煤矿用织物整芯阻燃输送带，包括上覆盖胶层、下覆盖胶层以及中间的整芯，所述下覆盖胶层与整芯采用一体成型结构，所述上覆盖胶层与整芯之间设有骨架层，所述下覆盖胶层下端设有耐高温橡胶板，且所述耐高温橡胶板上设有防滑纹。本实用新型案例通过设置在上覆盖胶层下方的碳纤维布，避免了煤矿对输送带的长时间的冲击，导致输送带发生变形，通过设置在碳纤维布下端的纳米气泡膜，可以对煤矿产生的热量进行阻隔，避免热量传递到机架上，对使用者造成伤害，通过设置在上覆盖胶层和下覆盖胶层之间的弹簧，可以对输送带受到的冲击力进行缓冲，避免了输送带的形变量过大，导致输送带易于损坏。

技术领域

本实用新型涉及煤矿用输送带技术领域，尤其涉及一种新型煤矿用织物整芯阻燃输送带。

背景技术

整芯阻燃输送带由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成，具有强度大、运量大、运输平衡等特点，同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能，整芯阻燃输送带主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。

现有的煤矿用整芯阻燃输送带如申请号为“201220134759.5”的实用新型专利“煤矿井下用防撕裂型橡胶面整芯阻燃输送带”中所述，通过在整体带芯与上覆盖胶层之间增设了网眼布骨架层，使得上覆盖胶层通过网眼布骨架层与带芯牢固地粘合在一起，改善了带体的粘合性能和防撕裂性能，并提高了输送带的强度，另外，上覆盖胶层与网眼布骨架层一起形成了新的整体覆盖胶层和新的整体带芯，可以减薄原来的上覆盖胶层和整体带芯的厚度，使得输送带带体具有较好的柔韧性，但是这种输送带未对输送带受到的冲击力进行缓冲，使得煤矿刚进入输送带上时，会给输送带一个强大的冲击力，使得输送带的撕裂损坏程度很大，另外，煤矿在进行机械加工后会产生大量的热量，使得煤矿在输送带上运输时这些热量会沿着输送带将热量传递至机架，容易对使用者造成伤害，安全性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型煤矿用织物整芯阻燃输送带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型煤矿用织物整芯阻燃输送带，包括上覆盖胶层、下覆盖胶层以及中间的整芯，所述下覆盖胶层与整芯采用一体成型结构，所述上覆盖胶层与整芯之间设有骨架层，所述下覆盖胶层下端设有耐高温橡胶板，且所述耐高温橡胶板上设有防滑纹。

优选地，所述骨架层由碳纤维布和纳米气泡膜组成，所述纳米气泡膜位于碳纤维布下方，所述骨架层通过阻燃粘胶层分别与上覆盖胶层下端和整芯上端粘合。

优选地，所述整芯、骨架层以及阻燃粘胶层之间均布开设有多个通孔，多个所述通孔内设有弹簧，所述弹簧两端分别与上覆盖胶层下端和下覆盖胶层上端固定连接。

优选地，所述上覆盖胶层上端均布固定连接有多个卡勾，多个所述卡勾采用不锈钢材料制成。

优选地，所述碳纤维布采用12K碳纤维长丝由横向和竖向纺织而成，所述横向纺织网眼的间距为2mm，所述竖向纺织网眼的间距为4mm。

优选地，所述上覆盖胶层和下覆盖胶层的厚度为13mm-16mm。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置在上覆盖胶层下方的碳纤维布，由于碳纤维布本身的强耐拉伸性良好，避免了煤矿对输送带的长时间的冲击，导致输送带发生变形，便于原料的运输，使得输送带的实用性更强；

2、通过设置在碳纤维布下端的纳米气泡膜，可以对煤矿产生的热量进行阻隔，避免热量传递到机架上，对使用者造成伤害，减少了事故的发生；

3、通过设置在上覆盖胶层和下覆盖胶层之间的弹簧，可以对输送带受到的冲击力进行缓冲，避免了输送带的形变量过大，导致输送带易于损坏，增加了输送带的使用寿命；