[实用新型]一种电池后置式叉车

说明书

本实用新型公开了一种电池后置式叉车，具有车架本体，所述车架本体上设有操纵组件和车架底盘，所述车架底盘上设有具有上端开口的电池仓，所述电池仓设置在所述操纵组件的后方并位于所述车架本体的后端，所述车架底盘上还包括沿着所述车架本体尾端设置的配重块，所述电池仓的后部抵靠在所述配重块上，所述电池仓内放置电池模组，所述电池仓的上端安装有翻转式电池盖，所述电池盖的上表面安装有座椅，所述座椅随着所述电池盖翻转而翻转。本实用新型装置将电池模组后置设置，轻化了叉车本身的重量，车身距离缩短，车身结构紧凑，使得叉车的转弯半径更小，灵活性好，更利于窄通道使用。

技术领域

本实用新型涉及了叉车领域，具体的是一种电池后置式叉车。

背景技术

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

一般平衡重叉车均配有叉车配重块，以前轮位置为中心支点，其后部所配置的平衡块即为叉车配重块，主要起限载重量和平衡作用，所以现有的平衡重式叉车因设置配重块的缘故存在叉车重量大，叉车车身长，移动笨重，转动半径大，不灵活等缺陷。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种电池后置式叉车，减少了配重块设置，缩短了叉车车身长度，灵活性好。

本申请实施例公开了：一种电池后置式叉车，具有车架本体，所述车架本体上设有操纵组件和车架底盘，所述车架底盘上设有具有上端开口的电池仓，所述电池仓设置在所述操纵组件的后方并位于所述车架本体的后端，所述车架底盘上还包括沿着所述车架本体尾端设置的配重块，所述电池仓的后部抵靠在所述配重块上，所述电池仓内放置电池模组，所述电池仓的上端安装有翻转式电池盖，所述电池盖的上表面安装有座椅，所述座椅随着所述电池盖翻转而翻转。

优选的，所述电池仓为所述车架底盘上多块立板与所述配重块围构成的腔室。

优选的，所述配重块为倒“C”型并与多块所述立板围构成“C”型腔配合。

优选的，所述配重块具有匹配所述电池仓后部的角槽，所述电池仓的后端抵靠在所述角槽内。

优选的，所述电池仓的上端焊接有电池盖的安装板，所述电池盖上焊接有支撑板，所述安装板和所述支撑板之间连接有气弹簧，所述气弹簧在所述电池盖翻转的过程中伸缩。

优选的，所述支撑板安装在所述电池盖的下表面，所述电池盖盖合在所述电池仓上，所述支撑板抵靠在所述电池仓的上端。

优选的，所述电池仓与所述电池盖之间铰接，所述电池仓与所述电池盖的铰接处设有铰链片，所述电池盖的铰接处还焊接有锁扣销固定板，所述铰链片一端固定在所述电池仓上，另一端固定在所述锁扣销固定板上。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型结构简单，通过将电池模块后置设置在叉车的尾部，通过电池模组的重量可以替代部分配重块的重量，可以减少叉车所需要的部分配重块同时还能保证叉车的中心支点不发生偏移，进而减少了叉车本身的重量；将座椅设置在电池仓的上方，减小了叉车的空间，缩短了叉车车身长度，同时保证操作人员能够便于操作操纵组件，车身重量更轻，车身距离缩短，车身结构紧凑，使得叉车的转弯半径更小，灵活性好，更利于窄通道使用。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。