[实用新型]一种轨道工程车信号安全防护装置有效
申请号: | 201922184894.5 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211055138U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 张敬伟 | 申请(专利权)人: | 张敬伟 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04;B61L15/02 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 琼伟格 |
地址: | 118000 辽宁省丹东*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 工程车 信号 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种轨道工程车信号安全防护装置,包括轨道工程车,所述轨道工程车的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离轨道工程车的一端固定连接有防护板,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述轨道工程车的顶部设置有防护罩,所述防护罩的内部设置有图像信号采集器,所述防护罩的顶部固定连接有挡雨板,所述防护罩的两侧均开设有信号接收孔,所述轨道工程车一侧的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有集尘箱。该轨道工程车信号安全防护装置,能够有效的避免撞击力对轨道工程车信号内部信号的影响,挡雨板能够保护防护罩内部的图像信号采集器不会受到雨水影响,能够有效的避免灰尘对图像信号采集器的影响。
技术领域
本实用新型涉及轨道工程车信号安全防护技术领域,具体为一种轨道工程车信号安全防护装置。
背景技术
近年来,随着城市轨道交通建设规划的实施,城市轨道交通正在高速发展,已成为实现城市居民便捷出行的主要交通工具,由于安全、快捷、方便的要求,对城轨车辆及运营设备的要求也越来越高。如何保障列车安全运营成为城市轨道交通最为重要、最受关注的话题。
现有技术中的轨道工程车信号装置没有很好的防护结构,可能会导致信号接收不全面,以及轨道工程车在运动过程中受到撞击,导致信号接收出现错误。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道工程车信号安全防护装置,解决了轨道工程车信号安全防护装置轨道工程车信号安全防护装置的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道工程车信号安全防护装置,包括轨道工程车,所述轨道工程车的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离轨道工程车的一端固定连接有防护板,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述轨道工程车的顶部设置有防护罩,所述防护罩的内部设置有图像信号采集器,所述防护罩的顶部固定连接有挡雨板,所述防护罩的两侧均开设有信号接收孔。
优选的,所述轨道工程车一侧的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有集尘箱,所述轨道工程车一侧的顶部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的顶部固定连接有抽尘机。
优选的,所述抽尘机的抽尘端连通有第一导管,所述第一导管的一端依次贯穿挡雨板和防护罩且延伸至防护罩的内部,所述第一导管位于防护罩内部的一端连通有抽尘斗。
优选的,所述抽尘机的出尘端连通有第二导管,所述第二导管的一端贯穿集尘箱且延伸至集尘箱的内部。
优选的,所述轨道工程车底部的两侧均固定连接连接有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆的底端固定连接有减速盘。
优选的,所述轨道工程车底部的两侧且位于两个所述液压伸缩杆的两侧均设置有车轮,所述轨道工程车顶部的一侧固定连接有信号指示灯。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种轨道工程车信号安全防护装置。具备以下有益效果:
当轨道工程车的前部受到撞击时,防护板会将撞击力传到伸缩杆和弹簧上,弹簧和伸缩杆通过自身的形变,对撞击力进行缓冲,有效的避免了撞击力对轨道工程车信号内部信号的影响,挡雨板能够保护防护罩内部的图像信号采集器不会受到雨水影响,在下雨天也能正常工作,通过启动抽尘机,抽尘机对防护罩内部的灰尘进行抽取,有效的避免了灰尘对图像信号采集器的影响,使得图像信号采集器得到了很好的防护。
附图说明
图1为本实用新型轨道工程车的结构示意图;
图2为图1所示的A处的局部放大图。
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