[实用新型]刹车片侧面打毛机

说明书

本实用新型提供了一种刹车片侧面打毛机，包括转盘，所述转盘上设置有多个放置刹车片的上下料工位，所述转盘的一侧设置有一固定架，所述固定架上固定有上下运动气缸，所述上下运动气缸上安装有由其驱动上下运动的左右运动气缸，所述左右运动气缸上安装有由其驱动左右运动的高速马达，所述高速马达的输出轴上安装有由其驱动运转打毛刹车片侧面的PP刷头。本实用新型利用组装线已有的定位工装，利用双气缸带动高速马达实现上下、左右往复运动，实现打毛动作，从而起到增加产品侧面的表面张力的效果。

技术领域

本实用新型属于刹车片加工领域，具体涉及一种刹车片侧面打毛机。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

随着组装线自动防错技术的发展，越来越多的刹车片侧面开始喷涂有包含产品代号信息的条形码，用于识别产品有无混淆。由于喷涂的原材料为油墨，而刹车片侧面表面材质为油漆，需尽量保证油墨和油漆的牢固结合，减少条形码在中转过程中的破损。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型在于提供了一种可以增加刹车片侧面油漆面表面张力，能有效的增加油墨和油漆的粘合的刹车片侧面打毛机。

本实用新型采用的技术方案是：

刹车片侧面打毛机，其特征在于：包括转盘，所述转盘上设置有多个放置刹车片的上下料工位，所述转盘的一侧设置有一固定架，所述固定架上固定有上下运动气缸，所述上下运动气缸上安装有由其驱动上下运动的左右运动气缸，所述左右运动气缸上安装有由其驱动左右运动的高速马达，所述高速马达的输出轴上安装有由其驱动运转打毛刹车片侧面的PP刷头。本实用新型利用组装线已有的定位工装，利用双气缸带动高速马达实现上下、左右往复运动，实现打毛动作，从而起到增加产品侧面的表面张力的效果。

进一步，所述高速马达通过马达支架与左右运动气缸的气杆连接。

进一步，所述马达支架通过滑动组件与左右运动气缸连接，所述滑动组件包括滑块和滑轨，所述滑轨固定在左右运动气缸上，所述滑块可沿滑轨移动的安装于滑轨上，所述滑块与马达支架固定连接，保证运行的可靠性。

进一步，所述左右运动气缸与上下运动气缸的气杆连接。

进一步，所述左右运动气缸上固定连接有移动板，所述移动板可移动的安装于上下运动气缸的表面，保证运行的可靠性。

进一步，所述上下运动气缸上连接有感应高速马达复位的上限位传感器。

进一步，所述固定架包括一L型支撑架，所述支撑架上端固定有固定板，所述上下运动气缸固定在固定板上。

进一步，所述支撑架的两支架之间设有加强支架。

进一步，所述上下料工位包括放置刹车片的支撑板，所述支撑板上设置有固定刹车片的夹持装置。

本实用新型的有益效果：可以增加刹车片侧面油漆面表面张力，能有效的增加油墨和油漆的粘合；结构简单实用。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的上下运动气缸动作结构流程示意图。

图3是本实用新型的左右运动气缸动作结构流程示意图。