[实用新型]一种稳定送料的钢管打包用码垛装置

说明书

本实用新型提供了一种稳定送料的钢管打包用码垛装置，包括落料板，落料板的尾端设置有传送带支架，传送带支架的两端分别设置有主动轮与从动轮，主动轮与从动轮的外侧安装有传动链条，传动链条上设置有若干卡座，主动轮的两侧都设置有传动皮带，分别与驱动电机与落料板尾端设置的导轮传动连接，传送带支架的从动轮一侧的尾端地面上设置有码台，本实用新型通过传动链条上的卡座结构对钢管进行抓取与有效夹持，减少钢管转运过程中的磕碰，保证钢管表面的光滑平整，防止因表面磕碰刮花导致的钢管生锈老化加速，也减少传统传送带转运过程中出现的钢管偏斜，无需进行额外整理，减小了装置体积也加速了码垛速度，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及钢材加工领域，具体为一种钢管码垛装置。

背景技术

自动码垛机是机电一体化高新技术产品，码垛机可以按生产需要将产品按照要求的编组方式和层数，完成对料袋、胶块、箱体等各种产品的码垛。实现了智能化操作管理，简便、易掌握。可大大地减少劳动力和降低劳动强度。

在钢管的生产过程中就需要用到码垛机，钢管在经过打磨抛光等多到工序后，需要对钢管进行集中打包，以方便钢管的储存与运输，在打包之前，就需要用到码垛机，对钢管进行码垛作业，方便后续的打包，但是现有的码垛机，在对钢管的转运中，缺乏对钢管的固定，经常出现钢管偏斜的状况，需要设置对应机构，并花费时间对钢管位置进行调整，导致装置体积增大，也影响了码垛的效率，且在整理与码垛过程中，钢管容易互相磕碰，导致表面刮花加速钢管的氧化。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在于解决钢管在转运过程中缺乏限位固定易磕碰与刮花表面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种稳定送料的钢管打包用码垛装置，包括落料板，落料板的尾端设置有传送带支架，传送带支架的两端分别设置有主动轮与从动轮，主动轮与从动轮的外侧安装有传动链条，传动链条上设置有若干卡座，主动轮的两侧都设置有传动皮带，分别与驱动电机与落料板尾端设置的导轮传动连接，传送带支架的从动轮一侧的尾端地面上设置有码台。

作为本实用新型进一步的方案：导轮呈十字形，安装在落料板的尾端的两侧，两侧导轮通过转轴连接实现同步转动，一侧导轮的侧表面设置有传动轮，通过传动皮带与主动轮传动连接，主动轮每转动一个卡座的角度，导轮就转动90°，导轮上设置有计数器记录导轮转动圈数。

作为本实用新型进一步的方案：卡座由卡座主体、连接轴与卡齿组成，卡座主体呈矩形，通过连接轴固定在传动链条的两侧，卡座主体的一侧设置有可以转动的卡齿，另一侧设置有凹槽结构。

作为本实用新型进一步的方案：卡齿通过铰链结构安装在卡座主体上，整体呈C字形，铰链结构位于C字形结构的中间位置，铰链连接处的位置高于连接轴位置，C字形结构的内侧设置有垫块，在相邻卡座主体的对应位置也设置有C字形的凹槽与垫块。

作为本实用新型进一步的方案：卡齿的底端铰链连接有连杆，连杆上设置有若干等距的螺孔，连杆的另一端通过固定螺丝固定在相邻卡座主体的平行位置上。

作为本实用新型进一步的方案：码台由底座、第一摇臂与第二摇臂组成，底座呈包括底边与右侧两边的半六边形，底边的左侧活动连接有第一摇臂，第一摇臂的另一端活动连接第二摇臂，底座的一侧设置有延伸结构，延伸结构上设置有液压伸缩杆与第一摇臂连接，第一摇臂的尾端设置有耳板结构，耳板上设置同样设置有液压伸缩杆与第二摇臂连接，液压伸缩杆伸展时底座与第一摇臂、第二摇臂组成六边形除去顶边的形状，液压伸缩杆收缩时第二摇臂顶端位于从动轮正右侧位置。

作为本实用新型进一步的方案：底座的底侧、右下侧与第一摇臂上都安装有电动转轴，电动转轴内置电机，外表面设置有缓冲层，缓冲层为波浪型橡胶结构横竖交错形成的网状结构。

有益效果