[实用新型]一种手提式升降柱

说明书

本实用新型公开了一种手提式升降柱，包括预埋外筒，所述预埋外筒包括外筒主体，外筒主体具有筒身与设于筒身底部的基板，所述筒身上等间距地垂直设有若干连接轨道，筒身上通过连接轨道设有若干把手，连接轨道上设有定位槽以及于定位槽的两端相对设有连接孔，每一把手设于相邻的两根连接轨道上，把手的两端相对设有与连接轨道对应安装的两件活动块，每一活动块对应安装至一连接轨道上，所述活动块上设有与定位槽对应的定位块以及于定位块的两端相对设有与连接孔的通孔，以供活动块安装至连接轨道上时，定位块对应卡合至定位槽内，并通过螺栓穿过通孔后，伸入至连接孔内螺接。本实用新型所述的手提式升降柱能将把手快速便捷地安装至筒身上。

技术领域

本实用新型涉及道闸控制设备技术领域，尤其是涉及一种手提式升降柱。

背景技术

升降柱，又称升降地柱或防冲撞路桩、隔离桩等，升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

升降柱通过柱身相对于外筒升降，起到限制作用。目前，升降柱的外筒通常会安装有把手，把手的安装方式通常为直接在外筒上采用焊接或螺接式安装，但焊接时容易损坏外筒，螺接时无法调整把手的安装位置，难以快速便捷地将把手安装至外筒上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手提式升降柱，能快速便捷地将把手安装至外筒主体上。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手提式升降柱，包括预埋外筒，所述预埋外筒包括外筒主体，外筒主体具有筒身与设于筒身底部的基板，所述筒身上等间距地垂直设有若干连接轨道，筒身上通过连接轨道设有若干把手，连接轨道上设有定位槽以及于定位槽的两端相对设有连接孔，每一把手设于相邻的两根连接轨道上，把手的两端相对设有与连接轨道对应安装的两件活动块，每一活动块对应安装至一连接轨道上，所述活动块上设有与定位槽对应的定位块以及于定位块的两端相对设有与连接孔的通孔，以供活动块安装至连接轨道上时，定位块对应卡合至定位槽内，并通过螺栓穿过通孔后，伸入至连接孔内螺接。

作为本实用新型进一步技术方案：所述活动块上相对设有两根抵臂，以供活动块安装至连接轨道上时，两根抵臂相对抵持连接轨道的两侧。

作为本实用新型进一步技术方案：所述定位槽为燕尾槽，所述定位块呈向上倾斜或向下倾斜的斜块状，便于定位块安装至定位槽内。

作为本实用新型进一步技术方案：所述预埋外筒包括筒口组件，所述筒口组件安装于外筒主体的顶端开口，筒口组件包括筒口固定件，每一连接轨道的两端相对与基板与筒口固定件螺接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种手提式升降柱通过将把手能沿导槽上下活动地安装至导轨上，使在把手活动至预设位置后，通过把手固定组件将活动块于导轨上，将把手快速便捷地安装至筒身上。

附图说明

图1为手提式升降柱的示意图。

图2为手提式升降柱拆除外筒主体后的示意图。

图3为柱身升降结构的示意图。

图4为柱身主体拆除柱盖后的示意图。

图5为筒口组件的分解图。

图6为筒口组件装配状态下的剖视图。

图7为把手从连接轨道上拆解的示意图。

图8为把手安装至连接轨道上的剖视图。

图9为把手的示意图。

具体实施方式