[实用新型]一种太阳能供电智能停车计费挡车器

说明书

本实用新型属于停车计费技术领域，尤其为一种太阳能供电智能停车计费挡车器，包括安装底座和环形臂，安装底座是矩形盒体结构，安装底座外壁的边侧延伸有固定边沿，固定边沿上设有螺钉安装孔，螺钉安装孔中贯穿有地脚螺栓，安装底座内腔的一侧贯穿连接有转轴，转轴的两端贯穿连接环形臂的两端，环形臂为中空的管体结构，环形臂的中部安装有蓝牙感应器，转轴的中部穿接固定有从动齿轮。本实用新型使用过程为：当这辆车靠近环形臂位置超过设定的时间后，蓝牙继电器默认此车需要停靠于此车位，接通蓄电池组和减速电机，减速电机正向开启，通过主动齿轮啮合带动从动齿轮，从动齿轮带动转轴和环形臂向下翻转至水平，此时车辆就能够驶入车位。

技术领域

本实用新型涉及停车计费技术领域，具体为一种太阳能供电智能停车计费挡车器。

背景技术

随着汽车在百姓生活中的普及，机动车辆数量增多，机动车停车难问题开始显现出来，在很多城市的行政单位、商务办公场所、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站码头、电影院、医院、风景名胜景区、公园、商业购物中心、大型批发市场、农贸市场等大型公共场所要么没有停车场，要么就是车位始终不够用，不少车主为了找一个停车位常常开着车在一个地方接着一个地方的找，要是到了周末，很多的公共场所就更难找个车位，由于停车问题的不到解决，机动车辆乱停放问题也随之增加，可以说，停车难诱发了不少车主的乱停车行为；反过来乱停车行为也加剧了停车难问题。“停车难”紧跟“行车难”已成为当前困扰很多城市道路交通发展的又一个普遍性的问题。硬性规定没有得到落实，停车车位特别是公共停车位严重不足，国家建设部曾对城市停车场与建筑占地面积的比例作了硬性规定：办公楼每1000平方米建筑面积要建2.5至4.5个停车泊位，商场每1000平方米建筑面积要建2至2.5个停车泊位，普通住宅每100户要有10个停车泊位，但政府部门对有关市政法律和法规的落实程度不高，对建筑行业的监管上存在漏洞，不少大型建筑在建设时没有按上述相关规定的配点标准建停车场。一些车位连业主的停车需求都不能满足，也就无从满足其他车主的停车了，以小区为例，旧有小区在兴建时考虑不周全，没有考虑到汽车数量的增长速度，因此没有配备相应的车位，现在若想通过改建停车场或牺牲绿地等都不可行，小区停车难一时难以找到有效的解决方法，因此目前在道路两旁增加道路停车位，采用地面编号方式，让停车人员停好车主动输入对面地面编号，采用人工计时，以及使用人工收费，也有部分的停车场地采用手机扫码方式进行收费。

目前上述两类的收费方式存在下列问题：

1、编号停车位需要人力监管耗费人力，停好车需要车主扫描二维码进行一系列的操作流程只能适合青年操作方便，少数车主借临时停车故意占用车道，人力监管人员疏忽，没有准确的计时计费数据可参考，容易出现纠纷；

2、有车主在停车时操作不当导致车辆碰撞停车栏，容易造成车辆以及停车栏的损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种太阳能供电智能停车计费挡车器，解决了现有技术中上述人工收费和扫码收费造成的的容易出现纠纷以及停车栏容易损坏问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能供电智能停车计费挡车器，包括安装底座和环形臂，所述安装底座是矩形盒体结构，所述安装底座外壁的边侧延伸有固定边沿，所述固定边沿上设有螺钉安装孔，所述螺钉安装孔中贯穿有地脚螺栓，所述安装底座内腔的一侧贯穿连接有转轴，所述转轴的两端贯穿连接所述环形臂的两端，所述环形臂为中空的管体结构，所述环形臂的中部安装有蓝牙感应器，所述转轴的中部穿接固定有从动齿轮，所述安装底座内腔的中部安装有减速电机，所述减速电机的输出轴串接固定有锥形离合器，所述锥形离合器同轴串接有锥孔套，所述锥孔套的外圈同轴固定有主动齿轮，所述主动齿轮啮合所述从动齿轮，所述减速电机的两侧分别固定有所述蓄电池组和所述蓝牙继电器，所述蓝牙感应器电性连接所述蓝牙继电器的信号端，所述蓝牙继电器串联于所述蓄电池组的输出端口和所述减速电机之间。