[实用新型]一种汽车燃料电池用的氢气干燥器

说明书

本实用新型公开了一种汽车燃料电池用的氢气干燥器。包括筒体，所述筒体的一侧设置有卸料口，所述筒体的另一侧设置有第一热电阻接口。该实用新型装置通过设置装料口和卸料口进行填充和更换分子筛粒和钯触媒作为反应媒介，将氢气进行脱氧处理并且在进行干燥处理，通过设置工作气进口和工作气出口作为氢气注入和循环的通道，是整个氢气循环干燥过滤过程中的回路，通过设置钯触媒能够将氢气的中少量氧气进行催化，重新反应成水，以提高氢气纯度，水份在通过分子筛粒吸附而进行脱水提纯，并分子筛粒能够进行在生，降低净化的成本，该实用新型装置能够有效的将氢气制备产生的少量氧气和水分进行吸附，在进行干燥处理，从而达到较高的纯度。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃料电池的技术领域，特别涉及一种汽车燃料电池用的氢气干燥器。

背景技术

汽车燃料电池是用于燃料电池汽车，只需在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电；燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池；和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气；一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。

因此在给汽车燃料电池补充氢气时，需要纯度较高、无氧且无水分的氢气，而目前氢气制备一般采用水电解形成氢气和氧气，生成的氢气中混杂了部分氧气，并且还含有较多的水分，无法直接作为燃料电池的补充。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车燃料电池用的氢气干燥器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车燃料电池用的氢气干燥器，包括筒体，所述筒体的一侧设置有卸料口，所述筒体的另一侧设置有第一热电阻接口，所述筒体的一端固定连接有第一椭圆封头，所述筒体的另一端固定连接有第二椭圆封头，所述筒体的内侧填充有分子筛粒，所述筒体的内侧设置有支承过滤托板，所述第一椭圆封头的一端设置有第二热电阻接口，所述第二椭圆封头的中部固定连接有中筒，所述第二椭圆封头的一侧设置有装料口和工作气进口，所述装料口的一端套接有接管，所述接管的一端固定连接有第一法兰盘，所述第一法兰盘通过螺柱螺母固定连接有法兰盖，所述中筒的内侧设置有内筒，所述中筒的一侧设置有工作气出口，所述中筒的一端通过缠绕垫固定连接有第二法兰盘，所述内筒的内侧设置有加热丝，所述内筒的一端固定连接有芒板，所述第二法兰盘的一侧通过螺钉固定连接有接线盒，所述接线盒的一侧设置有电缆接口，所述卸料口的外侧设置有六角闷头，所述加热丝的一侧设置有外壁地线。

进一步地，所述装料口为长闭口，始终通过第一法兰盘、螺柱螺母和法兰盖密封，定期开启法兰盖装填分子筛粒，然后装填钯触媒，直到筒体和中筒填充满，卸料口为长闭口，始终通过六角闷头密封。

进一步地，所述分子筛粒为分子筛13X，所述分子筛粒将通过的气流中的水分吸附，从而使得制备纯净的氢气。

进一步地，所述接线盒通过电缆接口将加热丝和外壁地线接入外部电源，所述接线盒采用全绝缘材质制作。

进一步地，所述加热丝采用裸露的L100mm电阻丝上，所述加热丝的外壁设置有加热套管，所述加热丝最佳承载电压为 1.2KW/220V，所述加热套管中部填充有绝缘填充材料，所述绝缘填充材料优选玻璃纤维。

进一步地，所述工作气进口为含有杂质的氢气冲入，透过钯触媒进行脱氧，钯触媒会将氢气中混含的氧气进行催化，与氢气反应生成水，进而起到脱氧的效果，混合水份的氢气进入分子筛粒区，将氢气中剩余的水份吸附，透过支承过滤托板沿着中筒从工作气出口排出，所述工作气出口外接储气罐，用于纯净氢气储存。

进一步地，所述第一热电阻接口和第二热电阻接口均为热电阻座，能够通过进行外接电源起到快速的加热，协助加热丝进行分子筛粒的再生。