[实用新型]一种车架前加长梁及车架前端模块有效
申请号: | 201922179848.6 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN212797078U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 周瑜;刘宁;孙瑜;周立斌 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 姜姗姗 |
地址: | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 加长 前端 模块 | ||
1.一种车架前加长梁,其特征在于:包括两个主体骨架(1),主体骨架(1)的前端连接有前端横梁连接块(6),所述的前端横梁连接块(6)上开设有前端横梁连接孔(61),所述的前端横梁连接孔(61)沿圆周分布,所述的一个主体骨架(1)上分布有位置与驾驶室气囊对应的驾驶室气囊用孔(21)、与转向机支架对应的转向机支架用孔(22)、驾驶室悬置用孔(23)、加长梁连接用孔(24)、前簧支架用孔(25)及前下防护用孔(26),所述的前端横梁连接孔(61)的孔的轴线垂直于前下防护梁(5),所述的主体骨架(1)的一端与前横梁(4)连接,所述的前下防护用孔(26)通过前下防护板与防护横梁连接,一个主体骨架(1)的前簧支架用孔(25)连接前簧前横梁(2),另一个主体骨架(1)的前簧支架用孔(25)连接簧支架(3),所述的簧支架(3)和前簧前横梁(2)连接;所述的驾驶室悬置用孔(23)之间的加强筋为L型;所述的加长梁连接用孔(24)之间的加强筋为I型。
2.如权利要求1所述的一种车架前加长梁,其特征在于:所述的主体骨架(1)的壁厚在8-12mm之间。
3.如权利要求1所述的一种车架前加长梁,其特征在于:应用如权利要求1所述的一种车架前加长梁的车架前端模块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司,未经一汽解放汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922179848.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种溴化锂筛分用防堵机构
- 下一篇:一种可快速更换烟弹的烟斗