[实用新型]一种车架前加长梁及车架前端模块有效

专利信息
申请号: 201922179848.6 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN212797078U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 周瑜;刘宁;孙瑜;周立斌 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 姜姗姗
地址: 130000 吉林省长春市市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 加长 前端 模块
【权利要求书】:

1.一种车架前加长梁,其特征在于:包括两个主体骨架(1),主体骨架(1)的前端连接有前端横梁连接块(6),所述的前端横梁连接块(6)上开设有前端横梁连接孔(61),所述的前端横梁连接孔(61)沿圆周分布,所述的一个主体骨架(1)上分布有位置与驾驶室气囊对应的驾驶室气囊用孔(21)、与转向机支架对应的转向机支架用孔(22)、驾驶室悬置用孔(23)、加长梁连接用孔(24)、前簧支架用孔(25)及前下防护用孔(26),所述的前端横梁连接孔(61)的孔的轴线垂直于前下防护梁(5),所述的主体骨架(1)的一端与前横梁(4)连接,所述的前下防护用孔(26)通过前下防护板与防护横梁连接,一个主体骨架(1)的前簧支架用孔(25)连接前簧前横梁(2),另一个主体骨架(1)的前簧支架用孔(25)连接簧支架(3),所述的簧支架(3)和前簧前横梁(2)连接;所述的驾驶室悬置用孔(23)之间的加强筋为L型;所述的加长梁连接用孔(24)之间的加强筋为I型。

2.如权利要求1所述的一种车架前加长梁,其特征在于:所述的主体骨架(1)的壁厚在8-12mm之间。

3.如权利要求1所述的一种车架前加长梁,其特征在于:应用如权利要求1所述的一种车架前加长梁的车架前端模块。

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