[实用新型]一种污水收集处理车

说明书

本实用新型涉及污水处理车技术领域，且公开了一种污水收集处理车，包括车体以及设置在车体上的罐体，罐体的内部右上拐角处固定设有过滤网，罐体的顶部且位于过滤网的上方连通设置有进液管，罐体的内部固定设有L型隔板，L型隔板的竖直部侧壁连通设置有第一排液管，且第一排液管的管壁设置有第一阀门，L型隔板的内部横向设有往复丝杆，往复丝杆的两端均通过第一滚动轴承与L型隔板和罐体的内侧壁转动连接，往复丝杆的杆壁滑动设有往复滑块，往复滑块的下侧固定设有推泥板。本实用新型采用了对污水的过滤、沉淀和净化，提高了污水的处理效果，从而保证了污水的再次使用的要求。

技术领域

本实用新型涉及污水处理车技术领域，尤其涉及一种污水收集处理车。

背景技术

污水处理是为使污水达到排水某一水体或再次使用的水质要求，并对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业，交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。

目前的污水收集处理车，对污水的处理步骤较为单一，导致对污水的效果差，使得排出的污水得到最佳的处理的效果，从而降低了污水的再次使用的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中污水收集处理车，对污水的处理步骤较为单一，导致对污水的效果差，使得排出的污水得到最佳的处理的效果，从而降低了污水的再次使用的效果的问题，而提出的一种污水收集处理车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种污水收集处理车，包括车体以及设置在车体上的罐体，所述罐体的内部右上拐角处固定设有过滤网，所述罐体的顶部且位于过滤网的上方连通设置有进液管，所述罐体的内部固定设有L型隔板，所述L型隔板的竖直部侧壁连通设置有第一排液管，且第一排液管的管壁设置有第一阀门，所述L型隔板的内部横向设有往复丝杆，所述往复丝杆的两端均通过第一滚动轴承与L型隔板和罐体的内侧壁转动连接，所述往复丝杆的杆壁滑动设有往复滑块，所述往复滑块的下侧固定设有推泥板，所述L型隔板的内部且位于往复丝杆的上方横向固定设有限位滑杆，所述往复滑块的上侧固定设有限位滑块，所述限位滑块的侧壁通过限位滑孔与限位滑杆的杆壁滑动连接，所述罐体的内部且位于L型隔板的下方横向设有搅拌杆，所述搅拌杆的两端均通过第二滚动轴承与罐体的内侧壁转动连接，所述罐体的右侧壁底部连通设有第二排液管，且第二排液管的管壁设置有第二阀门，所述罐体的左侧壁且与第一排液管的位置对应处开设有第一通孔，所述罐体的左侧壁设置有用于带动所述往复丝杆和搅拌杆的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括电机、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述罐体的左侧壁侧壁固定设有壳体，所述壳体的左侧壁固定设有电机箱，所述电机固定设置于电机箱的内部，所述电机的输出轴末端贯穿至壳体的内部并与第一齿轮固定连接，所述往复丝杆呈穿过所述壳体的内部设置，所述搅拌杆的左端延伸至壳体的内部，所述往复丝杆的左端与第二齿轮可移动连接，所述搅拌杆的左端与第三齿轮固定连接。

优选的，所述往复丝杆的左端内部设有空腔，且空腔的内部横向设有单向丝杆，所述单向丝杆的两端均通过第三滚动轴承与空腔的左右两侧转动连接且左端贯穿至往复丝杆的外部并固定设有转盘，所述空腔的内部滑动设置有移动块，所述移动块的侧壁通过螺纹孔与单向丝杆的杆壁螺纹连接，所述移动块的上下两侧均固定设有连接块，所述空腔的上下两侧均开设有用于连接块穿过的条形孔，两个所述连接块远离移动块的一侧均与第二齿轮的内壁固定连接。

优选的，所述罐体的右侧壁且位于过滤网的上方和位于L型隔板的上方均开设有第二通孔，两个所述第二通孔的内部均螺纹设置有密封门板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种污水收集处理车，具备以下有益效果：