[实用新型]一种可折叠车把手及便携式滑板车

权利要求书

1.一种可折叠车把手，包括中间管以及分别与所述中间管的两端可折叠连接的左把手管和右把手管，其特征在于：所述中间管的两端分别设有铰接槽，所述左把手管和右把手管的内端分别设有铰接部，所述左把手管和右把手管的铰接部分别插入对应的铰接槽内并与之通过铰轴铰接，所述铰接槽的底部和外侧均设置为敞口，所述中间管的两端还分别设有自所述铰接槽的外侧敞口两侧向外延伸的一组夹臂，每组夹臂的外表面均设有外螺纹，还包括左锁紧螺套、右锁紧螺套、左抵压弹簧、右抵压弹簧、左止挡片、右止挡片，所述左锁紧螺套和右锁紧螺套分别活动套装在所述左把手管和右把手管上，所述左锁紧螺套和右锁紧螺套的靠近所述中间管的那一端内圆表面均设有内螺纹，所述左锁紧螺套和右锁紧螺套的内圆表面还均设有止挡凸缘，所述左止挡片和右止挡片分别设置在所述左把手管和右把手管上，所述左抵压弹簧和右抵压弹簧分别外套于所述左把手管和右把手管，且所述左抵压弹簧和右抵压弹簧的靠近所述中间管的那一端分别与所述左锁紧螺套和右锁紧螺套内圆表面的止挡凸缘抵顶，所述左抵压弹簧和右抵压弹簧的远离所述中间管的那一端分别与所述左止挡片和右止挡片抵顶，当所述左把手管和右把手管处于展开状态时，所述左锁紧螺套和右锁紧螺套分别通过其上内螺纹螺套在所述中间管两端的夹臂的外螺纹上。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述中间管两端的夹臂与铰接槽之间均形成有用于分别对所述左锁紧螺套和右锁紧螺套进行限位止挡的止挡台阶。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述左把手管和右把手管的铰接部均为扁平块状结构，相应的，所述中间管两端的铰接槽均为扁平槽结构。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述中间管两端的夹臂均为外表面为弧面、内表面为平面的块状体结构。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述左把手管和右把手管均包括直径较小且靠近所述中间管设置的内管和直径较大且远离所述中间管设置的外管，所述内管的外端具有一缩口段，该缩口段伸入所述外管内并与之螺接，所述左把手管和右把手管的铰接部分别设置在对应内管的内端，所述左止挡片和右止挡片分别套设在对应内管的缩口段并夹紧在该缩口段的台阶面与对应外管的内端面之间，所述左抵压弹簧和右抵压弹簧分别外套于对应内管，所述左锁紧螺套和右锁紧螺套分别活动套装于对应的内管和外管。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述左把手管和右把手管的外端均设有手握套。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠车把手，其特征在于：所述中间管上设有仪表盘，所述左把手管和右把手管的其中一把手管上设有油门、另一把手管上设有刹车手把。

8.一种便携式滑板车，包括车把手、把手架、踏板、前轮和后轮，其特征在于：所述车把手为权利要求1-7中任意一项所述的可折叠车把手，该可折叠车把手通过一伸缩管可上下调节地设置在所述把手架的上端，所述前轮设置在所述把手架的下端，所述把手架的下端还通过一折叠组件与所述踏板前端可折叠连接，所述后轮设置在所述踏板后端。

9.根据权利要求8所述的一种便携式滑板车，其特征在于：还包括两个辅助滑轮和一提手，所述的两个辅助滑轮分别安装在所述踏板的前端两侧，并且该两个辅助轮小于所述前轮和所述后轮，所述提手设置在所述后轮后侧且通过一对连接臂与所述后轮轮轴的左右两侧连接。