[实用新型]节能型智能全天候道路交通指示牌

说明书

本实用新型公开了节能型智能全天候道路交通指示牌，包括安装柱，所述安装柱的内部设有电池腔，所述电池腔内设有绕滚线轴，所述安装柱侧壁设置有开口的滑腔，所述安装柱的上端面固定连接有风力发电机构，所述电池腔内设有电池固定架，所述电池固定架中设有蓄电池，所述电池固定架的上端面固定连接有拉伸电机。本实用新型结构合理，通过设置风力发电机构实现在无光伏条件下利用风能对蓄电池进行充电，通过设置拉伸电机与拉伸绳等结构实现指示牌在需要维修时的下移，实现在地面上就可以对指示牌进行维修与检测的功能，通过设置反光棱镜与日光灯实现在夜间对指示牌的照亮，便于过往车辆对于指示牌信息的阅读。

技术领域

本实用新型涉及交通指示牌技术领域，尤其涉及节能型智能全天候道路交通指示牌。

背景技术

节能型交通用具技术指白天通过太阳光能板发电对蓄电池进行充电，晚上再通过蓄电池放电对交通用具进行通电，实现对能源的节约与简化实地铺设电架线，不仅减少对资源的浪费，同时便于安装与设置工作。

节能型道路交通指示牌是现阶段运用到节约型交通用具技术最多的方面，现阶段的节能型道路交通指示牌均采用光伏能源对蓄电池进行充电，而面对阴天下雨的天气便无法实现对蓄电池的充电，此外现阶段的节能型交通指示牌大多架设在高处，在维修与定期检查的过程中需要借助相应的工具进行攀爬，较为麻烦，且不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的节能型智能全天候道路交通指示牌，其通过设置风力发电机构实现在无光伏条件下利用风能对蓄电池进行充电，通过设置拉伸电机与拉伸绳等结构实现指示牌在需要维修时的下移，实现在地面上就可以对指示牌进行维修与检测的功能，通过设置反光棱镜与日光灯实现在夜间对指示牌的照亮，便于过往车辆对于指示牌信息的阅读。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

节能型智能全天候道路交通指示牌，包括安装柱，所述安装柱的内部设有电池腔，所述电池腔内设有绕滚线轴，所述安装柱侧壁设置有开口的滑腔，所述安装柱的上端面固定连接有风力发电机构，所述电池腔内设有电池固定架，所述电池固定架中设有蓄电池，所述电池固定架的上端面固定连接有拉伸电机，所述电池固定架左侧面面固定连接有转向滑轮，所述拉伸电机的转轴上设有拉伸绳，所述拉伸绳的末端固定连接有指示牌基座，所述指示牌基座右侧壁上设有下滑定位机构，所述电池腔的内底部上固定连接有伸缩卡块机构，所述指示牌基座的左侧壁固定连接有指示牌机构，所述指示牌机构上设有夜视机构，所述安装柱底座上对称设有多个安装孔。

优选地，所述风力发电机构包括固定连接在安装柱上端面的固定杆，所述固定杆的上端面固定连接有发电电机，所述发电电机的转轴上固定连接有发电扇叶。

优选地，所述下滑定位机构包括设置在指示牌基座与电池腔外侧壁之间的滚动滑轮，所述电池腔的外侧壁上固定连接有定位块。

优选地，所述伸缩卡块机构包括固定连接在电池腔下端面上的伸缩腔，所述伸缩腔内固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的末端固定连接有卡块。

优选地，所述指示牌机构包括固定连接在指示牌基座前侧面上的卡框，所述卡框的上端面固定连接有太阳能板所述卡框左侧前端面通过多个螺栓连接有反光棱镜，所述卡框内侧壁上对称设有一对卡槽，所述卡槽固定卡接指示牌，所述指示牌上固定连接有智能感应显示装置，所述智能感应显示装置上设有LED阵列显示灯，所述卡框的下端面与指示牌基座之间固定连接有撑杆。

优选地，所述夜视机构包括设置在卡框右侧内壁上的日光灯。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置风力发电机构实现在无光伏条件下利用风能对蓄电池进行充电。

2、通过设置拉伸电机与拉伸绳等结构实现指示牌在需要维修时的下移，实现在地面上就可以对指示牌进行维修与检测的功能。