[实用新型]一种汽车内饰件生产用模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰件生产用模具，涉及模具技术领域，为解决现有汽车内饰件生产用模具稳定性差，导致产品适量不合格的问题。所述模具主体的外部设置有模具固定板，所述模具主体的内部设置有方向盘主体成型槽，所述方向盘主体成型槽的两端均设置有方向盘多功能组件成型槽，所述方向盘多功能组件成型槽的一端设置有安全气囊成型槽，所述安全气囊成型槽的内部设置有转轴导向成型槽，所述模具固定板的两侧均设置有支架板第一主体，所述支架板第一主体的一端设置有支架板第二主体，所述支架板第二主体的一端设置有固定块，且固定块与支架板第二主体为一体结构，所述模具主体的下端设置有滑柱，且滑柱与模具主体为一体结构。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车内饰件生产用模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，模具一般包括动模和定模两个部分，二者可分可合，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。

但是，现有汽车内饰件生产用模具稳定性差。导致产品适量不合格；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车内饰件生产用模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件生产用模具，以解决上述背景技术中提出的现有汽车内饰件生产用模具稳定性差，导致产品适量不合格的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件生产用模具，包括模具主体，所述模具主体的外部设置有模具固定板，所述模具主体的内部设置有方向盘主体成型槽，所述方向盘主体成型槽的两端均设置有方向盘多功能组件成型槽，所述方向盘多功能组件成型槽的一端设置有安全气囊成型槽，所述安全气囊成型槽的下端设置有支架成型槽，所述安全气囊成型槽的内部设置有转轴导向成型槽，所述模具固定板的两侧均设置有支架板第一主体，且支架板第一主体与模具固定板固定连接，所述支架板第一主体的一端设置有支架板第二主体，且支架板第一主体与支架板第二主体为一体结构，所述支架板第二主体的一端设置有固定块，且固定块与支架板第二主体为一体结构，所述模具主体的下端设置有滑柱，且滑柱与模具主体为一体结构。

优选的，所述模具主体的上端面设置有出气孔，且出气孔设置有四个。

优选的，所述转轴导向成型槽的两端均设置有导向限位片成型槽，且转轴导向成型槽与导向限位片成型槽为一体结构。

优选的，所述模具固定板的上端面设置有导槽，且导槽设置有四个。

优选的，所述固定块的一端设置有防滑胶垫，且防滑胶垫与固定块为可拆卸式连接。

优选的，所述模具固定板的内部设置有滑槽，且模具固定板通过滑槽和滑柱与模具主体滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在模具固定板上端面设置导槽，且设置四个导槽，很大程度上增加模具固定板的稳定性，在模具主体的下端设置滑柱，在模具固定板内部设置滑槽，模具主体和模具固定板就需要滑动才可以拆卸分开，防止模具主体移动，增加了稳定性，在模具主体的两侧设置固定块，防止模具主体使用的时候一定，更进一步的增加稳定性，在固定块的一端设置防滑胶垫，防止固定块与模具主体摩擦的时候损伤模具主体，增加模具主体的使用寿命。