[实用新型]一种新能源汽车动力电池模组配组装置有效
| 申请号: | 201922176864.X | 申请日: | 2019-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN210926181U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 金泰贤 | 申请(专利权)人: | 北电爱思特(江苏)科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/058 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 师自春 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 模组 组装 | ||
1.一种新能源汽车动力电池模组配组装置,包括包装输送机构(1),其特征在于:所述包装输送机构(1)的底部设置有输送传动基座(2),所述输送传动基座(2)的上方设置有输送辊(3),且输送辊(3)有多个,所述输送辊(3)的上方设置有限位矫正板(5),且限位矫正板(5)与输送传动基座(2)通过支架连接,所述限位矫正板(5)的内侧设置有电池外壳(4),所述包装输送机构(1)的一侧设置有组件装配机构(6),所述组件装配机构(6)的底部设置有架高机箱(12),所述架高机箱(12)的上方设置有电控装配轴(10),所述架高机箱(12)的一侧设置有侧固定框架(7),且侧固定框架(7)和电控装配轴(10)与架高机箱(12)通过螺栓连接,所述侧固定框架(7)的内侧设置有传送带(8),且侧固定框架(7)与传送带(8)通过驱动轴连接,所述传送带(8)的上方设置有电池包(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池模组配组装置,其特征在于:所述电控装配轴(10)内侧的外表面设置有水平轨道(13),所述水平轨道(13)两端的下方均设置有侧翼垂直轨道(14),且水平轨道(13)与侧翼垂直轨道(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池模组配组装置,其特征在于:所述电控装配轴(10)的内侧设置有移动夹持机构(11),所述移动夹持机构(11)包括电控滑块(16),且电控滑块(16)与电控装配轴(10)滑动连接,所述电控滑块(16)的外侧设置有夹紧辅助撑杆(17),且电控滑块(16)与夹紧辅助撑杆(17)伸缩连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池模组配组装置,其特征在于:所述夹紧辅助撑杆(17)的外侧设置有矩形夹板(15),且夹紧辅助撑杆(17)与矩形夹板(15)通过螺钉连接,所述矩形夹板(15)的外表面设置有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池模组配组装置,其特征在于:所述包装输送机构(1)与组件装配机构(6)组合连接,所述输送辊(3)与输送传动基座(2)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池模组配组装置,其特征在于:所述限位矫正板(5)与输送辊(3)之间存在间隙,所述输送传动基座(2)和架高机箱(12)的内部设置有电机。
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