[实用新型]一种汽车可变进气歧管教具有效
| 申请号: | 201922175596.X | 申请日: | 2019-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN210984018U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 杨安华;李汉;张瑞媚 | 申请(专利权)人: | 杨安华;李汉;张瑞媚 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 惠州市华专知识产权代理事务所(普通合伙) 44669 | 代理人: | 彭俊垣 |
| 地址: | 516003 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 可变 歧管 教具 | ||
本实用新型涉及汽车教具技术领域,涉及一种汽车可变进气歧管教具,包括与发动机气缸连通的主进气歧管和副进气歧管、可切换所述主进气歧管或副进气歧管的进气口处的阀片、驱动所述阀片切换的执行器、以及控制所述执行器的真空发生组件。本实用新型的发明目的在于提供一种汽车可变进气歧管教具,本实用新型提供的技术方案简化了汽车可变进气歧管结构,利于教学讲解,进而降低知识点的接受难度。
技术领域
本实用新型涉及汽车教具技术领域,尤其涉及一种汽车可变进气歧管教具。
背景技术
教具是以传播科技、教育人为目的的实物,是完全的科技传媒,是青少年科技活动中不可缺少的器材。教具作为教师辅助教学的用具,有着其它手段不可替代的作用。不论哪个科目,都可以有一定的教具作为辅助工具,教师根据需要把教具真正纳入教学过程,立足实际,选择并适时使用教具,能激发学生学习兴趣,突出教学重点,突破教学难点,优化课堂教学结构,发展学生创新思维力,能有效提高教学质量和效率。
在汽车相关专业中,汽车发动机是一种结构复杂的精密机械,对发动机内的部件工作情况,如发动机可变进气歧管,对于未接触过发动机的学生来说,接受难度较大,为此需要一种简单易学的教具加以辅助。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种汽车可变进气歧管教具,本实用新型提供的技术方案简化了汽车可变进气歧管结构,利于教学讲解,进而降低知识点的接受难度。
为了达到上述发明目的,本实用新型提供一种汽车可变进气歧管教具,包括与发动机气缸连通的主进气歧管和副进气歧管、可切换所述主进气歧管或副进气歧管的进气口处的阀片、驱动所述阀片切换的执行器、以及控制所述执行器的真空发生组件。
优选的,所述执行器内呈中空腔体,在所述执行器内滑动设置有边缘与其内侧壁密闭接触的拨片;在所述拨片的两侧分别设置有驱动杆和弹性组件;所述驱动杆可伸出至所述执行器外,并驱动所述阀片切换;所述弹性组件抵靠于所述执行器内,令所述驱动杆维持在伸出状态。
优选的,所述真空发生组件包括真空罐和针筒;所述真空罐分别与针筒和执行器连通,且在其中一连通口处设置有单向阀。
优选的,所述单向阀设置于所述真空罐内与针筒的连通处;所述单向阀在所述针筒的活塞杆抽离时导通,挤压时封闭。
优选的,在所述真空罐与执行器连通的管道上设置有电磁阀;所述电磁阀可关闭与所述真空罐连通一侧的管道。
优选的,所述电磁阀电性连接有ECU。
优选的,所述主进气歧管和副进气歧管的长度和管径均不同。
优选的,所述阀片枢接于所述主进气歧管和副进气歧管之间,且可翻转覆盖在所述主进气歧管或副进气歧管的进气口处;所述阀片通过连杆与所述执行器连接。
由上可知,本实用新型提供的技术方案,主进气歧管和副进气歧管可采用发动机内拆卸得到的实物,其他部件均可在上述实物基础上增设,极大减小了教具的体积,并且采用手动控制的真空发生组件,在降低讲解难度,提高学生接受能力的基础上,还提高了学生的动手能力,改善了学生对知识点的理解吸收。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例汽车可变进气歧管教具结构示意图。
具体实施方式
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