[实用新型]船舶机舱活动直梯有效
| 申请号: | 201922175488.2 | 申请日: | 2019-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN211568237U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 潘霜 | 申请(专利权)人: | 中船西江造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B29/20 | 分类号: | B63B29/20 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚 |
| 地址: | 545006 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 机舱 活动 | ||
本实用新型公开一种船舶机舱活动直梯,设于船舱进出口内侧,包括直梯本体、耳板、挂钩装置和限位装置,所述的耳板固定在船舱进出口一侧,挂钩装置固定在船舱进出口另一侧;直梯本体的一端转动连接在耳板上,另一端通过转动后挂在挂钩装置上;所述的限位装置连接在耳板上,限位装置包括肋板和挡板,肋板连接在耳板上,挡板连接于肋板上且位于直梯本体转动的竖直位置处,用于直梯本体转动的限位。本实用新型使用方便,设计合理,减小空间占用,方便人员通行和设备检查维修。
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,具体涉及一种船舶机舱活动直梯。
背景技术
20米级的沿海巡逻船是一种小型巡逻船,该类型船舶的体型较小,机舱内的设备较多,空间较小,为满足设备的布置要求,一般机舱内的通道较窄。目前,船舶的机舱内部和机舱外部的进出通道通常设置直梯,并且直梯是固定的,在机舱空间较小的情况下,机舱会显得更加狭窄,不方便人员的通行和设备的检查维修。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用方便,设计合理,减小空间占用,方便人员通行和设备检查维修的船舶机舱活动直梯。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种船舶机舱活动直梯,设于船舱进出口内侧,包括直梯本体、耳板、挂钩装置和限位装置,所述的耳板固定在船舱进出口一侧,挂钩装置固定在船舱进出口另一侧;直梯本体的一端转动连接在耳板上,另一端通过转动后挂在挂钩装置上;所述的限位装置连接在耳板上,限位装置包括肋板和挡板,肋板连接在耳板上,挡板连接于肋板上且位于直梯本体转动的竖直位置处,用于直梯本体转动的限位。
所述的挂钩装置包括挂钩、弯钩和垫板,所述的垫板固定在机舱顶板上,弯钩连接在垫板上,挂钩挂接在弯钩上。
采用以上结构后,本实用新型船舶机舱活动直梯在不使用时,通过直梯本体的转动,将其收起悬挂在机舱顶板上,不影响人员通行,能起到减少占用通道空间的作用,当需要使用时,再将直梯本体转动放下,正常使用,本实用新型使用方便,设计合理,可以应用在不同的机舱。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为图1中的A-A视图。
图3为本实用新型收起的状态图。
图4为本实用新型的挂钩装置结构示意图。
图5为本实用新型的垫板和弯钩的连接示意图。
图6为本实用新型的限位装置结构示意图。
图7为图6的左视图。
图中,1、直梯本体,2、限位装置,3、耳板,4、挂钩装置,41、垫板,42、弯钩,43、挂钩。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1~图7所示,本实用新型船舶机舱活动直梯,设于船舱进出口内侧,包括直梯本体1、耳板3、挂钩装置4和限位装置2,耳板3固定在船舱进出口一侧,挂钩装置4固定在船舱进出口另一侧;直梯本体1的一端转动连接在耳板3上,另一端通过转动后挂在挂钩装置4上;限位装置2连接在耳板3上,限位装置2包括肋板和挡板,肋板连接在耳板3上,挡板连接于肋板上且位于直梯本体1转动的竖直位置处,用于直梯本体1转动的限位。
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