[实用新型]汽车座椅座靠联动结构有效
| 申请号: | 201922173087.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN211468233U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 杨双华;龙德学;杨芳宁 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
| 地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 联动 结构 | ||
1.一种汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:包括靠背本体(10)、座框本体(20)和安装支座(s),在所述安装支座(s)上设有翻转机构,该翻转机构上同时设有所述靠背本体(10)和座框本体(20);所述翻转机构包括翻转连杆(81)和同步连杆(82),其中翻转连杆(81)的一端与所述安装支座(s)铰接,所述翻转连杆(81)的另一端与所述靠背本体(10)连接,所述同步连杆(82)的一端与所述翻转连杆(81)连接,所述同步连杆(82)的另一端与所述座框本体(20)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:所述座框本体(20)转动安装在所述安装支座(s)上,所述同步连杆(82)的一端与所述翻转连杆(81)铰接,所述同步连杆(82)的另一端与所述座框本体(20)铰接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:包括两个竖向正对设置的安装支座(s),所述座框本体(20)位于两个所述安装支座(s)之间,在所述座框本体(20)的后部设有后横管(21),所述后横管(21)的两端分别可转动的安装在所述安装支座(s)上,所述后横管(21)上固定有与其垂直的转动摇臂(22),该转动摇臂(22)与所述同步连杆(82)铰接。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:所述靠背本体(10)上还连接有稳定连杆(83),该稳定连杆(83)的一端与所述靠背本体(10)铰接,所述稳定连杆(83)的另一端与外固定件(90)铰接,所述靠背本体(10)与所述翻转连杆(81)铰接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:在两个所述安装支座(s)上分别设有所述翻转连杆(81),每个所述翻转连杆(81)分别连接有所述同步连杆(82),在所述后横管(21)上对应每个所述同步连杆(82)分别设有所述转动摇臂(22),所有所述翻转连杆(81)连接有同一个同步稳定杆(84)。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅座靠联动结构,其特征在于:所述同步稳定杆(84)上设有驱动直线电机(85),该驱动直线电机(85)的壳体与所述外固定件(90)铰接,该驱动直线电机(85)的推进部与所述同步稳定杆(84)铰接。
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