[实用新型]一种耐磨的起重机用齿轮轴

说明书

本实用新型公开了一种耐磨的起重机用齿轮轴，包括轴体、连接柱、外齿轮，所述轴体的表面设有圆柱，所述圆柱位于连接柱、外齿轮之间，所述圆柱靠近连接柱的端部表面设有十四个半圆槽与第一油孔，所述圆柱靠近外齿轮的表面设有十四个第二油孔，所述圆柱内设有油腔，所述圆柱的表面设有柱塞；设计的圆柱，使得齿轮轴能够得到全面的润滑，润滑油从圆柱的第三油孔流入再从圆柱两侧的第一油孔、第二油孔流出，使润滑更加均匀和充分，降低了轴体的摩擦力，保证了齿轮轴运转的稳定性，通过设计的第一油孔与第二油孔，使得润滑更加均匀，润滑油流至油槽利于润滑油的储存，增强润滑效果。

技术领域

本实用新型属于机械传动零件技术领域，具体涉及一种耐磨的起重机用齿轮轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件；

现有的齿轮轴容易沾染灰尘颗粒杂质发生磨损，导致齿轮轴使用寿命较短，另外齿轮轴润滑效果差的问题，为此我们提出一种耐磨的起重机用齿轮轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨的起重机用齿轮轴，以解决上述背景技术中提出的齿轮轴容易沾染灰尘颗粒杂质发生磨损，导致齿轮轴使用寿命较短，另外齿轮轴润滑效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨的起重机用齿轮轴，包括轴体、连接柱、外齿轮，所述轴体的表面设有圆柱，所述圆柱位于连接柱、外齿轮之间，所述圆柱靠近连接柱的端部表面设有十四个半圆槽与第一油孔，所述圆柱靠近外齿轮的表面设有十四个第二油孔，所述圆柱内设有油腔，所述圆柱的表面设有柱塞。

优选的，所述圆柱表面的中间位置开设有第三油孔，所述第三油孔与油腔连通，所述柱塞的一端与第三油孔匹配。

优选的，所述柱塞的一端与圆柱通过螺纹旋合连接，所述柱塞的另一端为球形形状。

优选的，所述圆柱远离外齿轮的端部开设有环形凹槽，所述半圆槽周向均匀分布于环形凹槽内，所述第一油孔与油腔连通，所述第一油孔与半圆槽一一对应。

优选的，所述第二油孔与油腔连通，所述第二油孔周向均匀分布于圆柱的侧面上，十四个所述第二油孔与外齿轮上的部分齿槽一一对应。

优选的，所述连接柱的表面设有四个油槽与键槽，所述油槽靠近圆柱的位置，四个所述油槽周向分布在连接柱的外侧。

优选的，所述轴体、连接柱的外侧涂覆有碳化硼耐磨材料的耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计的圆柱，使得齿轮轴能够得到全面的润滑，润滑油从圆柱的第三油孔流入再从圆柱两侧的第一油孔、第二油孔流出，使润滑更加均匀和充分，降低了轴体的摩擦力，保证了齿轮轴运转的稳定性；

通过设计的第一油孔与第二油孔，使得润滑更加均匀，润滑油流至油槽利于润滑油的储存，增强润滑效果；

通过设计的轴体、连接柱外侧涂覆的碳化硼耐磨材料的耐磨层，耐磨层耐磨效果好，提高了齿轮轴的耐磨性，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的圆柱右侧视结构示意图；

图3为本实用新型的圆柱左侧视结构示意图；

图4为本实用新型的圆柱剖视结构示意图；

图中：1、轴体；2、连接柱；3、外齿轮；4、圆柱；5、柱塞；6、半圆槽；7、油槽；8、第一油孔；9、第二油孔；10、第三油孔；11、油腔。

具体实施方式