[实用新型]一种螺杆集控对开风门

说明书

一种螺杆集控对开风门，包括动力机构、传动机构与风门主体；所述风门主体为对开式内向闭合风门，所述传动机构设置形式如下，所述电机输出轴连接变速箱，所述变速箱输出轴上一体设有驱动齿轮A，所述驱动齿轮A与驱动齿轮B啮合，所述驱动齿轮B居中位置穿设有丝杆，驱动齿轮B与丝杆连接形式为固定连接；所述丝杆两端螺纹互为反丝，两端丝杆上分别螺接设有滑块；本实用新型结构简单，使用方便，在风门开闭时采用同一动力源与同步的动力传输结构，实现了对向风门的同时开启与关闭，极大的提高了使用安全系数。并且，通过备用动力的设置，保证了风门的稳定运行，使其运行更为安全牢靠。

技术领域

本实用新型涉及井下通风领域，尤其涉及一种螺杆集控对开风门。

背景技术

井下风门对于矿井安全生产有着举足轻重的地位，风门的设置有着供给井下充足的新鲜空气、冲淡井下有毒害气体以及调节井下气候的作用。又由于井下压风较强，风门的开闭必须遵照一定流程，否则易发生安全事故。

现有技术中的对开式风门开闭通常是单动力控制单扇风门，这种设置形式的最大弊端就是两扇风门的开合度不统一，容易出现单扇风门已开启，对扇风门未开启等情况，又由于井下巷道多有曲折转角，情况复杂，部分区域光线欠明亮等等情况，非常容易造成通勤事故。同时现有风门动力供给单一，一旦损坏就需要手动开闭，存在安全隐患较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，使用方便的螺杆集控对开风门，本实用新型所述的一种螺杆集控对开风门由一线工人经多年实操经验研发而成，通过单动力驱动，使设备整体实现了对开式风门的同时开闭，保证了开合过程中的开合度统一。

设备包括动力机构、传动机构与风门主体。

所述动力机构可以采用电机，通过电机驱动传动机构控制风门同时开闭。所述风门主体为现有技术中的对开式内向闭合风门。

所述传动机构设置形式如下：所述电机输出轴连接变速箱，所述变速箱输出轴上一体设有驱动齿轮A，所述驱动齿轮A与驱动齿轮B啮合。所述驱动齿轮B居中位置穿设有丝杆，驱动齿轮B与丝杆连接形式为固定连接。

所述丝杆两端螺纹互为反丝，也就是一端螺纹为左旋，另一端为右旋。两端丝杆上分别螺接设有滑块。

所述滑块外表面设有限位块，对应限位块，在限位块侧边设有限位杆，使滑块仅可水平移动。

所述限位块上铰接设有连杆，所述连杆一端铰接于限位块上，另一端铰接设置于相邻的风门上。

进一步的，所述动力机构采用双动力形式，设有备用动力。

进一步的，所述备用动力设置形式如下：所述电机输出轴上设有链轮A， 所述备用动力可以采用风动马达，风动马达输出轴上设有链轮B，链轮A与链轮B链条连接。在电机损坏时，可启动风动马达输出动力。

进一步的，所述滑块外表面的限位块共有两个，两个限位块采用对称式设计。所述限位块上分别铰接设有连杆，所述连杆一端铰接于限位块上，另一端铰接设置于相邻的风门内面。

本实用新型使用时，驱动电机或风动马达，带动变速箱的驱动齿轮A，驱动齿轮A带动驱动齿轮B，驱动齿轮B转动也就是丝杆转动。丝杆转动时，由于其端部螺纹互为反丝，又因滑块上的限位块限位作用，使两滑块对向运动。滑块运动带动连杆，连杆推拉风门实现开闭。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，在风门开闭时采用同一动力源与同步的动力传输结构，实现了对向风门的同时开启与关闭，极大的提高了使用安全系数。并且，通过备用动力的设置，保证了风门的稳定运行，使其运行更为安全牢靠。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种螺杆集控对开风门的结构示意图；

附图标记：