[实用新型]一种内嵌式飞机登机把手

说明书

本实用新型提供一种内嵌式飞机登机把手，主要包括握把（1）、安装槽（2）、合页（3）、扭簧（4）、限位片（5）；安装槽（2）开设于飞机蒙皮（7）内，握把（1）通过加强型材（6）横向安装在安装槽（2）中部，安装槽（2）中下部由蒙皮（7）一体密封，安装槽（2）中上部开设有长方形孔，以供手握操作，合页（3）通过扭簧（4）安装在蒙皮（7）内侧，并通过扭簧（4）的扭力外翻盖合住安装槽（2）中上部长方形孔，合页（3）两边内侧各装配有一片限位片（5），使得合页（3）止动于飞机蒙皮（7）。该登机把手结构简单、使用方便，提高了飞机的气动性能，飞机外观效果更好，且在雨雪天气提高了防滑性能。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，具体为一种内嵌式飞机登机把手。

背景技术

飞机登机时，均在上下飞机处的蒙皮外设置有凸起的把手，以便于人员抓持并确保人身安全平稳。飞机表面凸起把手的结构既影响飞机的气动外形，也影响飞机的外观效果，且在雨雪天情况下抓握湿滑，影响安全性。

发明内容

为解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种内嵌于飞机蒙皮内的登机把手，登机把手内嵌在飞机蒙皮表面内部，结构简单，使用时抓握方便，并能防止雨雪天气抓握湿滑，提高了安全性，不使用状态下能够确保飞机气动外形的完整平滑，使得飞机外观效果更好。

为解决上述技术问题，本实用新型所述的内嵌式飞机登机把手主要包括安装槽和握把。

在上下飞机口部安装把手的飞机蒙皮表面，开设安装槽。安装槽中部横向装配有握把，飞机蒙皮在安装槽中下部一体密封，安装槽中上部开有一长方形孔，用于人员登机手握操作。

为进一步提高飞机气动外形性能，安装槽开孔处安装有合页，合页通过连接装置安装在飞机蒙皮内侧上，登机把手不使用状态下合页为外翻闭合状态，使用时向内打开合页进行手握操作。

进一步地，合页连接装置采用扭簧，平时或无操作状态下，扭簧通过扭力使得合页外翻闭合，进行手握操作时，手指握拳向内推开合页进行手握操作，手握操作结束后，扭簧的扭力带动合页自动恢复闭合状态，盖合安装槽开孔。

进一步地，合页上设计有限位片，合页两边各装配一片，扭簧的扭力驱动合页外翻时，限位片止动于飞机蒙皮内侧，防止合页凸起于飞机蒙皮表面。

为增强握把安装牢固度，在握把两端布置有加强型材，使得握把更加牢固地安装在安装槽内。

为提高握把手握的舒适度，握把设计为扁圆形。

在上述技术方案中，所设计的登机把手结构简单，使用方便，提高了飞机的气动性能，飞机外观效果更好，且在雨雪天气提高了防滑性能。

附图说明

图1为本实用新型登机把手机身内侧示意图。

图2为本实用新型登机把手使用状态图。

图1-2中：1、握把，2、安装槽，3、合页，4、扭簧，5、限位片，6、加强型材，7、蒙皮。

具体实施方式

下面将结合图1和图2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型某一种具体实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。