[实用新型]一种飞机平尾静力试验的固定装置

说明书

本实用新型提供一种飞机平尾静力试验的固定装置，主要包括平尾转轴固定件（3）、平尾摇臂固定件（2）和连接底板（5）；平尾转轴固定件（3）和平尾摇臂固定件（2）一体设计，平尾的转轴安装在平尾转轴固定件（3）中进行固定，以约束平尾（1）沿轴向的直线运动；平尾摇臂固定件（2）采用销孔固定方式，将平尾摇臂通过平尾摇臂固定螺栓（2）固定在平尾转轴固定件（3）中，以约束平尾（1）绕轴向的转动；所设计的固定装置适用于摇臂式转动的小型飞机平尾固定，能够真实模拟平尾在飞机上的固定方式，固定件一体设计，简化夹具形式，满足静力试验的要求。

技术领域

本实用新型属于试验工装领域，具体为一种飞机平尾静力试验的固定装置。

背景技术

为检验飞机平尾的静强度，需要对复合材料制成的飞机平尾开展静力试验。平尾静力试验的固定形式是将平尾固定在试验夹具上，而非固定在飞机上，因此需设计一套平尾固定装置，通过固定平尾的转轴和摇臂使整个平尾的自由度被约束，模拟飞机上的平尾固定方式，从而满足静力试验开展条件。

发明内容

为实现上述技术要求，本实用新型设计一种用于平尾静力试验的固定装置，能够同时将平尾转轴和摇臂固定，模拟飞机上的平尾固定方式，从而满足静力试验开展条件。

本实用新型的固定装置主要包括平尾转轴固定件、平尾摇臂固定件和连接底板。平尾转轴固定件和平尾摇臂固定件一体设计，平尾的转轴安装在平尾转轴固定件中进行固定，以约束平尾沿轴向的直线运动；平尾摇臂固定件采用销孔固定方式，将平尾摇臂通过螺栓固定在平尾转轴固定件中，以约束平尾绕轴向的转动；平尾转轴固定件固定在连接底板上后，再将底板安装在静力试验台上进行静力试验。

进一步地，平尾转轴固定件设计为“U”型，“U”型的两个耳片对称各加工一个耳孔，用于安装平尾转轴。

进一步地，“U”型的底座开设有一个槽，槽的宽度与平尾摇臂关节轴承的厚度相应，以满足平尾摇臂绕平尾转轴转动无障碍通过，平尾转轴固定件贯穿槽设计有一孔，孔径与平尾摇臂的固定孔同径。固定平尾摇臂时，将平尾摇臂的孔对准槽孔，平尾摇臂固定件穿过固定孔，将平尾摇臂固定在平尾转轴固定件上。

进一步地，平尾转轴固定件的底座设计成台式，底座沿轴向伸出呈台阶状，以增加平尾转轴固定件安装的稳定度和牢固度。

进一步地，平尾转轴固定件底座的台底两边各开设有两个安装孔，通过四个连接螺栓及相应的垫圈、螺母，将平尾转轴固定件固定在连接底板上。

在上述技术方案中，所设计的固定装置，适用于摇臂式转动的小型飞机平尾固定，能够真实模拟平尾在飞机上的固定方式，平尾摇臂固定在与转轴固定的同一个零件上，简化夹具形式，虽然与飞机固定方向相反，但固定效果一致，满足静力试验的要求。

附图说明

图1为本实用新型飞机平尾静力试验的固定装置组成图。

图2为本实用新型飞机平尾静力试验的固定装置安装图。

图1-2中：1、平尾，2、平尾摇臂固定件，3、平尾转轴固定件，4、连接螺栓，5、连接底板。

具体实施方式

下面将结合图1和图2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型某一种具体实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，平尾转轴固定件3上部设计为“U”型，底部设计为台底。平尾转轴固定件3的两个耳部对称设计有两个安装孔，用于安装固定平尾转轴，以约束平尾1沿轴向的直线运动。平尾转轴固定件3的台式底座开设有四个安装孔，通过四个连接螺栓4及相应的垫圈、螺母，将其固定在连接底板5上。