[实用新型]一种电机车防撞系统

说明书

本实用新型提供一种电机车防撞系统，电机车为拖动装载有红热焦炭的焦罐运载车或湿熄焦车往返焦炉与熄焦装置之间的专用牵引设备，包括：检测系统和警示系统；检测系统包括配电箱、断路器、接触器、继电器、计时器、电磁感应触头、电磁铁；电磁铁设置在电机车的前端，电磁感应触头设置在提升区的地面，断路器、接触器、继电器以及计时器电性连接在配电箱上，电磁铁和电磁感应触头电性连接配电箱；警示系统包括信号灯和声光报警器，信号灯安装在提升区的两侧提升架上方，信号灯和声光报警器电性连接配电箱。本实用新型的技术方案能够有效避免电机车之间的相撞机率，减少事故发生的频率。

技术领域

本实用新型涉及电机车碰撞技术领域，具体而言，尤其涉及一种电机车防撞系统。

背景技术

电机车是焦炉成套机械设备之一，是拖动装载有红热焦炭的焦罐运载车或湿熄焦车往返焦炉与熄焦装置之间的专用牵引设备。该车辆由于外形尺寸的特性存在一些无法避免的缺陷，比如视线不好，无法看到运载车后面的情况，特别是在有些干熄焦现场，干熄焦塔位于两座焦炉中间时更会发生两台电机车相撞的事故。

实用新型内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种电机车防撞系统。本实用新型能够有效避免电机车之间的相撞机率，减少事故发生的频率。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种电机车防撞系统，所述电机车为拖动装载有红热焦炭的焦罐运载车或湿熄焦车往返焦炉与熄焦装置之间的专用牵引设备，包括：检测系统和警示系统；

所述检测系统包括配电箱、断路器、接触器、继电器、计时器、电磁感应触头、电磁铁；所述电磁铁设置在电机车的前端，所述电磁感应触头设置在提升区的地面，所述断路器、接触器、继电器以及计时器电性连接在所述配电箱上，所述电磁铁和电磁感应触头电性连接所述配电箱；

所述警示系统包括信号灯和声光报警器，所述信号灯安装在提升区的两侧提升架上方，所述信号灯和声光报警器电性连接所述配电箱。

进一步地，所述电机车的前端还安装有信号检测器，且安装时留有一定的余量确保电机车不能相撞。

进一步地，所述电磁感应触头为接近开关，所述电磁铁接触电磁感应触头，接近开关导通进而控制继电器。

进一步地，所述信号灯用于指示电机车的状态，包括红色信号灯和绿色信号灯，红色信号灯亮表示电机车停止在等待区禁止前行，绿色信号灯亮表示电机车可进入提升区。

进一步地，所述绿色信号灯在没有电机车进入提升区时常亮，所述红色信号灯在电机车进入提升区时地面的电磁感应触头收到电机车前端的电磁铁发出的信号后亮起，同时，所述配电箱控制对面的绿色信号灯熄灭，声光报警器工作。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型提供的电机车防撞系统，能够保证只有一台电机车能进入提升区，如果两台电机车同时进入提升区，配电箱控制两侧的红色信号灯同时亮起，同时触发联锁信号，保证两台电机车都不能进入提升区，避免两辆电机车相撞，待其中的一台电机车退出提升区后，另外一台电机车才能正常运行。有效避免电机车之间的相撞机率，减少事故发生的频率。

基于上述理由本实用新型可在电机车碰撞等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型系统工作示意图。

图2为本实用新型系统电路原理图。