[实用新型]一种用于监测桥梁底部的监测装置有效

专利信息
申请号: 201922172272.0 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211312195U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 熊仁;周海飞;王渭峰 申请(专利权)人: 广州交投工程检测有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;G01C11/00
代理公司: 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 代理人: 曾妮;陆思宇
地址: 510030 广东省广州市越秀区水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 监测 桥梁 底部 装置
【说明书】:

实用新型涉及桥梁检测设备技术领域,尤其涉及一种用于监测桥梁底部的监测装置,包括桥梁主体和检测装置,所述桥梁主体的下方设置有横向延伸的工字横梁,所述工字横梁的上侧和下侧分别活动设置有第一平板车和第二平板车,所述第一平板车的下侧连接有第一磁铁,所述第二平板车的上侧连接有第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁相互磁吸并且抵接在工字横梁的上下表面,所述第二平板车上设置有能带动第二平板车移动的第二电机,所述检测装置固定设置在所述第一平板车上并让所述摄像头对应桥梁主体的底部。本实用新型一种用于监测桥梁底部的监测装置能有利于对桥梁底部进行实时监测工作。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测设备技术领域,尤其涉及一种用于监测桥梁底部的监测装置。

背景技术

随着交通事业的发展,作为交通重要组成部分的桥梁建设发展速度突飞猛进。为了保障交通参与者的安全,桥梁建成投入使用后,必须定期做常规检测。桥梁常规检测包含了对桥梁下部结构的检测。这种检测主要设备有脚手架、作业吊篮和桥梁检测车。使用这些设备,检测人员都必须在桥梁下部与水面之间作业,不但使用成本高而且作业受到限制,因此有必要对其进行设计改进。

实用新型内容

本实用新型公开一种用于监测桥梁底部的监测装置,有利于对桥梁底部进行实时监测工作。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种用于监测桥梁底部的监测装置,包括桥梁主体和检测装置,所述检测装置的上表面设置两对称设置的固定板,两固定板之间设置连接轴,所述连接轴上套有连接块,所述连接块的底面开有槽口,槽口内设有套于连接轴中间位置的第一齿轮,所述第一齿轮的下侧设置与其相齿合的第二齿轮,所述第二齿轮的输入端与固定于固定板内侧的第一电机的输出端连接,所述连接块的上表面固定有摄像头,所述桥梁主体的下方设置有横向延伸的工字横梁,所述工字横梁的上侧和下侧分别活动设置有第一平板车和第二平板车,所述第一平板车的下侧连接有第一磁铁,所述第二平板车的上侧连接有第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁相互磁吸并且抵接在工字横梁的上下表面,所述第二平板车上设置有能带动第二平板车移动的第二电机,所述检测装置固定设置在所述第一平板车上并让所述摄像头对应桥梁主体的底部。

由于所述第一磁铁与第二磁铁相互磁吸并且抵接在工字横梁的上下表面,因此第一平板车和第二平板车可以通过磁吸力临时固定在工字横梁上,使用时只要启动第二电机带动第二平板车移动,由于第一磁铁与第二磁铁相互磁吸,第二平板车便可以带动第一平板车一起移动,因此操作人员只要操控第二电机便可以带动第一平板车上的检测装置在桥梁主体下侧横向来回移动,摄像头便可以实时检测桥梁主体底部的情况。同时由于第一磁铁与第二磁铁相互磁吸,能够有效克服桥梁底部的横风作用力,使第一平板车与第二平板车稳固地固定在工字横梁上。还需要说明的是,工字横梁结构稳固,不易变形,并且上下自然形成有两个对称的凹槽,相当于两个导轨,便于在上下对称的两个凹槽导轨内放置第一平板车和第二平板车,充分利用了工字横梁的结构。

因此本实用新型一种用于监测桥梁底部的监测装置有利于对桥梁底部进行实时监测工作。

进一步地,所述第二平板车上设置有齿轮箱,所述第二电机传动连接所述齿轮箱,所述齿轮箱传动连接于所述第二平板车的车轮,第二电机通过传动所述齿轮箱带动所述第二平板车移动。通过齿轮箱传动所述第二平板车,能够有利于稳定传动所述第二平板车,使其行驶更加稳定。

进一步地,所述第二平板车上还设置有蓄电池,所述蓄电池电性连接于所述第二电机。因此可以通过充电的方式为第二电机提供电源,便于第二平板车300、第一平板车和检测装置在工字横梁上远距离投送,不受电源电线的限制。

进一步地,所述第二平板车上还设置有无线控制电路,所述无线控制电路电性连接于所述第二电机。因此可以便于操控人员通过所述无线控制电路远程控制所述第二电机,从而可以远程控制所述检测装置对桥梁主体进行实时监测。

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