[实用新型]一种汽车维修吊装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修吊装设备，包括支撑侧架，所述支撑侧架的底部固定安装有可固定滚轮装置，所述支撑侧架的顶部固定安装有顶部伸缩连接杆，所述支撑侧架的内侧面固定连接有中间连接架，所述支撑侧架的内侧活动连接有内侧液压支撑腿。通过设置内侧液压支撑腿和可固定滚轮装置的配合使得该装置可以固定在不同的地方进行操作，而且使得该装置便于进行移动，通过设置伺服电机和丝杆以及实心杆以及支撑筒的配合使得该装置的宽度值进行调节，进而使得该装置可以对不同大小的车辆进行吊装，通过设置轨道和活动座以及液压缸和车辆部件吊钩装置可以对不同大小的车辆抬起，而且可以无需移动对车辆各个位置的部件进行吊起。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修设备，具体是一种汽车维修吊装设备。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在进行汽车维修时，需要使用吊装设备对车辆或者其内部的零部件进行吊装，有车辆整体抬升装置，或者专门的发动机吊装架，抬升装置一般采用固定式的，安装于室内，其位置以及尺寸都是固定的，对不同大小的车辆吊装比较麻烦，发动机吊装架在使用的过程中对于不同大小的发动机就需要使用不同大小的吊架，而且吊架容易出现倾倒的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修吊装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车维修吊装设备，包括支撑侧架，所述支撑侧架的底部固定安装有可固定滚轮装置，所述支撑侧架的顶部固定安装有顶部伸缩连接杆，所述支撑侧架的内侧面固定连接有中间连接架，所述支撑侧架的内侧活动连接有内侧液压支撑腿，所述支撑侧架的外侧面固定安装有操作面板，所述支撑侧架顶部的内侧面固定安装有轨道，所述轨道的内部滑动卡接有活动座，所述活动座的顶部固定安装有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定套装有第一皮带轮，所述活动座的正面活动安装有中间转接装置，所述第一皮带轮通过皮带与中间转接装置传动连接，所述活动座位于轨道内侧的一端活动安装有转轴，所述转轴位于活动座内部的外表面固定安装有与轨道滑动连接的滚轮，所述转轴的外表面位于活动座的外侧固定套装有第二皮带轮，所述中间转接装置通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述活动座的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有车底支撑台，所述连接板的侧面固定安装有侧面支撑板，所述侧面支撑板的底部固定安装有车辆部件吊钩装置。

作为本实用新型的进一步方案：所述顶部伸缩连接杆包括与所述支撑侧架的顶部固定安装的支撑筒以及与另一所述支撑侧架的顶部固定安装的实心杆，所述实心杆与支撑筒的内侧面滑动套装，所述支撑筒的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面与实心杆的内部螺纹连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述车辆部件吊钩装置包括动力箱，所述动力箱内腔的正面固定安装有第二减速电机，所述第二减速电机的输出端固定安装有绕绳辊，所述绕绳辊的外表面缠绕有钢绳，所述动力箱的底部固定安装有连接架，所述连接架的底部活动安装有换向辊，所述钢绳的外表面与换向辊的外表面传动连接，所述钢绳的另一端固定连接有挂钩。

作为本实用新型的进一步方案：所述操作面板与第一减速电机、第二减速电机以及伺服电机之间为电性连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述轨道的数量为两个，两个所述轨道以顶部伸缩连接杆的中线为对称轴对称分布。