[实用新型]一种市政工程混凝土道路路基

说明书

本实用新型公开了一种市政工程混凝土道路路基，其结构包括地基，所述地基的内部设置有拱形支架，所述拱形支架上设置有连接板，所述连接板设置有螺纹槽和支撑柱，所述螺纹槽位于所述连接板内部的中间处，所述支撑柱通过螺纹与所述连接板相连接，所述支撑柱上设置有齿纹和锥头，所述齿纹位置与所述支撑柱上端的外表面，所述锥头通过焊接于所述支撑柱的下端相连接。本实用新型增强了拱形支架在使用时的支撑力，避免了拱形支架长期使用情况下出现折断的现象，延长了拱形支架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路路基技术领域，具体为一种市政工程混凝土道路路基。

背景技术

市政工程的建设中，道路的铺设是基础的工程项目，也是市政规划的重中之重，而道路的建设中，路基起到至关重要的作用，目前用于市政工程混凝与道路的路基机构构成相对简单，缺少保护管道的设计，长时间的路面挤压和可能压爆管道，造成隐患，同时路面渗水也会腐蚀管道外壁，这样无疑会严重影响管道的使用寿命，因此需要一种市政工程混凝土道路路基来解决上述问题。

根据专利201920130737.3可知，一种市政工程混凝土道路路基，包括地基，所述地基的表面开设有基坑，所述基坑的底面固定连接有石块底层，所述石块底层远离基坑底面的一侧固定连接有第一填充层，所述第一填充层的中部设置有排水管道，所述第一填充层的边缘处设置有市政设施管道，所述第一填充层远离石块底层的一侧固定连接有拱形支撑层，所述拱形支撑层远离第一填充层的一侧固定连接有第二填充层，所述第二填充层远离拱形支撑层的一侧固定连接有吸水层，所述吸水层远离第二填充层的一侧固定连接有碎石层，所述碎石层远离吸水层的一侧固定连接有若干紧固块，所述若干紧固块远离碎石层的一端固定连接有夯土层，所述夯土层远离碎石层的一端固定连接有混凝土路面。

目前，现有的市政工程混凝土道路路基还存在着一些不足的地方，例如；现有的市政工程混凝土道路路基内部的拱形支架在使用时的支撑力比较差，拱形支架长期使用情况下容易出现折断的现象，缩短了拱形支架的使用寿命，而且现有的支撑柱不能进行拆卸，降低了支撑柱与拱形支架拆装时的便捷性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程混凝土道路路基，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程混凝土道路路基，包括地基，所述地基的内部设置有拱形支架，所述拱形支架上设置有连接板，所述连接板设置有螺纹槽和支撑柱，所述螺纹槽位于所述连接板内部的中间处，所述支撑柱通过螺纹与所述连接板相连接，所述支撑柱上设置有齿纹和锥头，所述齿纹位置与所述支撑柱上端的外表面，所述锥头通过焊接于所述支撑柱的下端相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述拱形支架采用铝合金的材质制作，并且埋在所述地基的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接板采用铝合金的材质制作，并且通过焊接于所述拱形支架的底部相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑柱设置有三组，并且通过齿纹与所述螺纹槽的内部相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述锥头采用合金钢的材质制作，并且插在所述地基的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过支撑柱的增加，能有效的增强了拱形支架在使用时的支撑力，避免了拱形支架长期使用情况下出现折断的现象，延长了拱形支架的使用寿命。

2、本实用新型通过连接板、螺纹槽和齿纹的结合，能有效的实现了对支撑柱进行拆卸，提高了支撑柱与拱形支架拆装时的便捷性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：