[实用新型]一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置

说明书

一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置，包括冷却箱，冷却箱内腔通过水平架设的波纹板和隔板分隔为位于上侧的预冷腔、位于中间的再冷腔和位于下侧的冷油汇聚腔，预冷腔内设置有循环弯折结构的冷却铜管，冷却铜管的冷却水进口和冷却水出口均设置在预冷腔的同一侧，波纹板的每个波谷位置处均设置有多个漏孔，每个漏孔底部均垂直设置有内径与其孔径相匹配的铜管，铜管顶端与波纹板密封固定连接，铜管的底端固定穿设在隔板上并与冷油汇聚腔贯通，再冷腔一侧分别设置有进水管和出水管，冷却箱顶部设置有与预冷腔连通的热油进口，冷却箱底部一侧设置有与冷油汇聚腔连通的冷油出口。本实用新型采用双重冷却散热结构，能够保证液压油的高效快速冷却。

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，具体为一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置。

背景技术

注浆泵在吸浆、排浆过程中需要液压油缸的动力驱动，液压油缸的高速长时间往复式运动会时液压油产生大量的热。目前，液压回路在液压油从油箱输出至油缸以及从油缸回流至油箱时都是通过同一根管路，而高压的液压油反复经过同一根管路会与管壁发生摩擦，并产生大量的热量，其中阀座及阀芯的通径通常比液压管路的通经小，形成缩紧现象，产生热量极大，而当热量过高时为了设备的使用安全，必须停止使用设备，大大的局限了设备的使用，造成了大量的资源浪费。现有技术中常用的降温方法是采用外部降温设备，降温设备为外部降温，仅仅是在外部设置附属的降温设备如散热器、散热风扇等，其降温速度较慢，远远无法满足实际使用时的降温需求，只能延缓升温的速度，不能从根本上解决升温的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提出一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置，采用双重冷却散热结构，能够保证液压油的高效快速冷却。

本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案为：一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱内腔通过水平架设的波纹板和隔板分隔为位于上侧的预冷腔、位于中间的再冷腔和位于下侧的冷油汇聚腔，所述预冷腔内设置有循环弯折结构的冷却铜管，所述冷却铜管的冷却水进口和冷却水出口均设置在预冷腔的同一侧，所述波纹板的每个波谷位置处均设置有多个漏孔，每个漏孔的底部均垂直设置有内径与其孔径相匹配的铜管，所述铜管顶端与波纹板密封固定连接，铜管的底端固定穿设在隔板上并与冷油汇聚腔贯通，所述再冷腔一侧分别设置有进水管和出水管，所述冷却箱顶部设置有与预冷腔连通的热油进口，冷却箱底部一侧设置有与冷油汇聚腔连通的冷油出口。

作为优选的，所述预冷腔外侧设置有与冷却水进口和冷却水出口72连接的水管连接座。

作为优选的，所述冷却箱底部设置有安装底座。

作为优选的，所述冷却箱侧壁设置有用于将冷却水进口、冷却水出口、进水管和出水管密封的密封罩，所述密封罩一侧分别设置有进水总管和回水总管，所述进水总管穿入密封罩内后分为两个支管分别与冷却水进口和进水管连接，所述回水总管穿入密封罩内后分为两个支管分别与冷却水出口和出水管连接。

与现有技术相比 ，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的一种用于煤矿液压注浆泵的液压油冷却装置，冷却箱采用双层冷却结构，位于上层的预冷腔内通过循环弯折结构的冷却铜管进行初步冷却，冷却铜管遍布在预冷腔内，注入冷却水，可带走液压油中的大量热量；位于中层的再冷腔内采用垂直设置的铜管，再冷腔内充满循环冷却水，冷却水将铜管浸没，液压油在铜管内流过时可进一步释放剩余的热量，使液压油完全冷却，流入冷油汇聚腔后排出，装置整体结构简单，冷却效率高，安装在注浆泵上配套使用，效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；