[实用新型]一种空气压缩机有效
申请号: | 201922170878.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211549918U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王孝荣;窦波 | 申请(专利权)人: | 南京拓新冷暖科技有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/12;F04B39/00;F04B39/16;F04B39/02 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 | ||
本实用新型公开了一种空气压缩机,属于空气压缩机领域。一种空气压缩机,包括壳体,还包括驱动部,第一隔板与壳体底部内壁之间连接有桶体,桶体内转动连接有转轴,转轴与驱动部相连;转轴上固定连接有转盘,转盘上偏心连接有推杆,第一隔板与第二隔板之间连接有滑腔,滑腔内滑动连接有滑座,滑座上端固定连接有滑杆,第三隔板与第四隔板之间连接有活塞桶,活塞桶内滑动连接有活塞本体,第四隔板顶部分别连接有进料仓和出料仓,第三隔板底部连接有滤油机构;本实用新型结构简单成本低,而且通过壳体内设有四层隔板,可采用隔音材料制成,从而进一步的起到隔音效果,通过设有滤油箱起到滤油作用,通过滑座在滑腔内滑动从而使滑杆滑动平稳。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,尤其涉及一种空气压缩机。
背景技术
空气压缩机是一种与水泵原理类似的用以压缩气体的设备。通过电动机驱动空气压缩机使得空气压缩机内部的曲轴转动,从而带动内部的连杆带动活塞往复运动,引起气缸内的容积变化,通过上述过程,空气压缩机可以将空气进行压缩,并将压缩后的空气输送给其他需要气体压力能的设备;
中国专利公开号为CN201802594U,发明创造名称为空气压缩机,包括车架,以及设置在车架上的空气压缩机、柴油机、小柴油机、连接机构:所述空气压缩机设有空气阀门:所述空气压缩机具有冷却风扇,所述冷却风扇通过皮带与所述空气压缩机的输出轴传动连接:所述柴油机通过连接机构与所述空气压缩机导通,但是现有的空气压缩机还存在着工作效率低,结构复杂成本较高等缺点,而且在带动活塞往复运动时,油液会洒落在箱体内不便于清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,而提出的一种空气压缩机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种空气压缩机,包括壳体,还包括驱动部,所述壳体内从下到上依次连接有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板,所述第一隔板与壳体底部内壁之间连接有桶体,所述桶体内转动连接有转轴,所述转轴与驱动部相连;
所述转轴上固定连接有转盘,所述转盘上偏心连接有推杆,所述第一隔板与第二隔板之间连接有滑腔,所述滑腔内滑动连接有滑座,所述推杆上端与滑座转动相连;
所述滑座上端固定连接有滑杆,所述第三隔板与第四隔板之间连接有活塞桶,所述活塞桶内滑动连接有活塞本体,所述滑杆上端依次贯穿第二隔板、第三隔板、活塞桶与活塞本体相连;所述第四隔板顶部分别连接有进料仓和出料仓,所述第三隔板底部连接有滤油机构。
优选的,所述滤油机构包括滤油箱,所述滤油箱底部设有斜坡,所述滤油箱与滑杆的连接处设有挡油圈,所述滤油箱底部连接有导油管,所述壳体外侧壁可拆卸连接有储油盒,所述导油管远离滤油箱的一端与储油盒相连。
优选的,所述驱动部包括电机,所述电机固定连接在壳体的外侧壁,所述壳体外侧壁转动连接有从动带轮,所述从动带轮与转轴固定相连,所述电机的输出端连接有主动带轮,所述主动带轮与从动带轮之间通过皮带传动相连。
优选的,所述进料仓和出料仓底部分别连接有流向相反的单向阀。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种空气压缩机,具备以下有益效果:
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