[实用新型]一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统

说明书

本实用新型公开了一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统包括：龙门架、横移旋转车、往复机构、喷枪、控制器，所述横移旋转车设置在龙门架的轨道上；所述往复机构设置在横移旋转车的下部；所述喷枪设置在往复机构的底部；所述控制器控制连接横移旋转车、往复机构和喷枪。应用本实用新型提供的方案，可以实现喷涂列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动化喷涂，方便，快捷，安全，并且漆膜厚度均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种智能化涂装设备，尤其涉及一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统。

背景技术

在各类轨道机车，集装箱等制造行业，需要对工件的各个面进行喷漆，喷砂等涂装作业，常规的作业方式是操作人员手持喷枪，在密闭的喷漆房或喷砂房中进行作业。这种方式效率较低，喷涂效果根据操作人员持喷枪的角度，距离和移动速度的变化而变得不均匀，并且工作环境中的有毒有害气体较多，对操作人员的健康极为有害。之前的龙门式喷漆喷砂系统只能实现工件的顶面和两侧面共3个面的自动化涂装，两端面还是需要人工作业，由此造成的喷涂时耗费大量的时间、人力，还极易造成漆膜厚度不均匀。因此，亟需一种应用于列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动喷漆喷砂系统。

实用新型内容

针对目前存在的喷涂列车车厢或类似结构形状工件2个端面需要人工喷涂引起的耗时、耗力、漆膜不均匀等问题，本实用新型提供一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统。

为了达到上述目的，本实用新型提供的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统包括：龙门架、横移旋转车、往复机构、喷枪、控制器，所述横移旋转车设置在龙门架的轨道上；所述往复机构设置在横移旋转车的下部；所述喷枪设置在往复机构的下端；所述控制器控制连接横移旋转车、往复机构和喷枪。

进一步的，所述横移旋转车主要由车体、车轮、横移电机减速机、旋转电机减速机、回转支承、连接座构成，车体为承重结构，底面开孔；车体两侧外部设置有车轮，可在龙门架的轨道上运行；车体内部设置有横移电机减速机和旋转电机减速机；车体内部底面上还设置有回转支承，回转支承上设置有连接座，并从车体底部的孔伸出，可连接往复机构并进行旋转。

进一步的，所述横移电机减速机设置于车体侧面，连接驱动齿轮与龙门架上的齿条啮合传动，使得横移旋转车可以沿龙门架上轨道作横移运动；所述旋转电机减速机连接驱动回转支承进行旋转运动，往复机构与连接座随着回转支承一起进行旋转。

进一步的，所述往复机构主要由轨道，往复小车，链轮，链条，电机和外部封壳构成，电机连接驱动一端的链轮进行旋转，经链轮链条传动，链条带动往复小车沿轨道进行上下往复运动，喷枪固定在喷枪架上，喷枪架与往复小车连接设置。

本实用新型提供可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，可以实现喷涂列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动化喷涂，方便，快捷，安全，并且漆膜厚度均匀。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的结构示例图；

图2为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪无旋转时的结构示例图；

图3为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪跟随横移旋转机构旋转90度时的结构示例图；

图4为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统处理端面时的结构示例图；

图5为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统处理侧面时的结构示例图；

图中标号含义：龙门架1、龙门架轨道1-2、横移旋转车2、往复机构3、喷枪4、控制器5。

具体实施方式