[实用新型]一种电动侧帘厢上导轨固定架

说明书

本实用新型公开一种电动侧帘厢上导轨固定架，其包括支撑立板，支撑立板的后端焊接固定在车厢上部；所述支撑立板的顶部设有与防雨罩连接固定的安装板，安装板上开有若干个安装孔，各安装孔的底面上分别同轴固定有螺母；所述支撑立板的中部开有钢丝过线孔，支撑立板的前端底部间隔开有两个导轨安装槽，两个导轨安装槽分别用于连接内外间隔设置的两个上导轨。本实用新型的固定架除了可以用来支撑固定上导轨，还可以用来支撑固定防雨罩，实现一物多用，节省了材料成本。此外，固定架整体由一块钢板折弯形成，成型效率高，整体强度也高。

技术领域

本实用新型涉及固定架领域，尤其涉及一种电动侧帘厢上导轨固定架。

背景技术

配备电动侧帘的车厢上都需要安装导轨固定架，用来支撑固定上导轨，现有的上导轨固定架结构只能用于支撑固定上导轨，而防雨罩的支撑则需要单独配置支架，无形中增加了成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能的电动侧帘厢上导轨固定架。

一种电动侧帘厢上导轨固定架，其包括支撑立板，支撑立板的后端焊接固定在车厢上部；所述支撑立板的顶部设有与防雨罩连接固定的安装板，安装板上开有若干个安装孔，各安装孔的底面上分别同轴固定有螺母；所述支撑立板的中部开有钢丝过线孔，支撑立板的前端底部间隔开有两个导轨安装槽，两个导轨安装槽分别用于连接内外间隔设置的两个上导轨。

进一步地，本实用新型的固定架整体是由一钢板形成支撑立板和安装板。

进一步地，所述安装板包括由前至后依序设置的斜板和平直板。

进一步地，所述倾斜板和平直板均采用折弯成型。

进一步地，所述支撑立板的后端底部设有卡接在车厢顶部的卡接口。

进一步地，所述支撑立板的底部折弯形成加强横板。

本实用新型采用以上技术，具有以下有益效果：

1、本实用新型的固定架除了可以用来支撑固定上导轨，还可以用来支撑固定防雨罩，实现一物多用，节省了材料成本。

2、固定架整体由一块钢板折弯形成，成型效率高，整体强度也高。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为图1中A处的放大图。

具体实施方式

如图1-3之一所示，本实用新型一种电动侧帘厢上导轨固定架，其包括支撑立板1，支撑立板1的后端焊接固定在车厢上部；所述支撑立板1的顶部设有与防雨罩连接固定的安装板，安装板上开有若干个安装孔，各安装孔的底面上分别同轴固定有螺母2；所述支撑立板1的中部开有钢丝过线孔11，支撑立板1的前端底部间隔开有两个导轨安装槽12，两个导轨安装槽12分别用于连接内外间隔设置的两个上导轨。

所述安装板包括由前至后依序设置的斜板3和平直板4。斜板3用于与防水罩上倾斜设置的导水板配合，平直板4则用于与防水罩上的顶部平板配合。

在支撑立板1的底部折弯形成加强横板5，整个固定架横截面形成凹槽形，整体强度高。

本实用新型的固定架整体是由一钢板折弯形成支撑立板1、倾斜板3、平直板4和加强横板，大大提高了固体架的成型效率，而且固定架一体性高，因此其强度也足够高。

所述支撑立板1的后端底部设有卡接在车厢顶部的卡接口13。通过卡接口13卡在车厢顶部后再与车厢焊接固定，可以提高支撑立板1与车厢连接的可靠性。