[实用新型]一种新型推拉油缸有效
申请号: | 201922170664.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211116915U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王春花 | 申请(专利权)人: | 扬州永存液压机电有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/24;F15B15/28 |
代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 高璇 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 推拉 | ||
本实用新型提供一种新型推拉油缸。所述新型推拉油缸包括:推拉油缸本体,所述推拉油缸本体的输出端固定连接有连接板;安装端连接机构,所述安装端连接机构与推拉油缸本体的安装端连接;缓冲机构,所述缓冲机构与连接板连接;指示机构,所述指示机构与推拉油缸本体连接,且指示机构包括活塞筒、连接杆、指示板、指示灯带、第一弹簧、透明指示箱、第一安全阀、活塞、第二弹簧、导气管和第二安全阀,所述推拉油缸本体的外表面的连接有透明指示箱和活塞筒,透明指示箱和活塞筒通过导气管连通,且导气管上安装有第一安全阀。本实用新型提供的新型推拉油缸具有方便操作人员发现故障的优点。
技术领域
本实用新型涉及油缸领域,尤其涉及一种新型推拉油缸。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,推拉油缸是一种液压传动提供加压液体的液压元件。
众所周知,随着推拉油缸的长时间使用,其不可避免的会出现故障,推拉油缸很难执行正常的工作循环是常见的故障,即推拉油缸中活塞杆运动不能运动到其行程的末端,此时活塞杆仍然在运动,目前当推拉油缸出现此种故障时,操作人员不易发现,容易造成较大的损失。
因此,有必要提供一种新的新型推拉油缸解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便操作人员发现故障的新型推拉油缸。
本实用新型提供的新型推拉油缸包括:推拉油缸本体,所述推拉油缸本体的输出端固定连接有连接板;安装端连接机构,所述安装端连接机构与推拉油缸本体的安装端连接;缓冲机构,所述缓冲机构与连接板连接;指示机构,所述指示机构与推拉油缸本体连接,且指示机构包括活塞筒、连接杆、指示板、指示灯带、第一弹簧、透明指示箱、第一安全阀、活塞、第二弹簧、导气管和第二安全阀,所述推拉油缸本体的外表面的连接有透明指示箱和活塞筒,透明指示箱和活塞筒通过导气管连通,且导气管上安装有第一安全阀;所述透明指示箱靠近活塞筒的面连接有第二安全阀,且透明指示箱内滑动连接有匹配设置的指示板,指示板上安装有指示灯带,且指示板与活塞筒相背的面通过第一弹簧与透明指示箱的内壁连接;所述活塞筒内滑动连接有匹配设置的活塞,活塞与透明指示箱相对的面通过第二弹簧与活塞筒的内壁连接,活塞与透明指示箱相背的面的连接连接杆的一端,连接杆的另一端贯穿活塞筒筒壁开设的通孔并与连接板连接。
优选的,所述指示机构还包括直杆,所述连接杆通过两个对称设置的直杆与连接板连接。
优选的,所述安装端连接机构包括连接耳和安装板,所述推拉油缸本体的安装端固定连接有安装板,安装板与推拉油缸本体向背的面固定连接有多个连接耳。
优选的,所述缓冲机构包括压簧和平板,所述连接板与推拉油缸本体向背的面通过两个对称设置的压簧连接有平板,平板上开设有安装孔。
优选的,所述缓冲机构还包括伸缩杆,所述平板与连接板之间设有伸缩杆,伸缩杆的两端分别与平板与连接板连接。
优选的,所述平板上开设的安装孔为腰型孔。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新型推拉油缸具有如下有益效果:
1、本实用新型在使用时,通过观察指示板是否随着推拉油缸本体的工作进行晃动来判断推拉油缸本体是否出现行程故障,且通过指示灯带使得指示板的运动更加醒目,从而进一步有利于操作人员的观察并发现推拉油缸本体出现故障,减小操作人员的负担;
2、本实用新型中的压簧起到缓冲的作用,减小活塞快速地运动到行程终端时,平板与外部被驱动物件之间的冲击力,减小平板损坏的几率,使得平板与外部被驱动物件之间的连接更加稳定。
附图说明
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